इंजन असेंबली पावर ट्रांसमिशन फैन बेल्ट चरखी

Engine assembly power transmission Fan belt pulley Featured Image

संक्षिप्त वर्णन:

वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

प्रोडक्ट का नाम	फैन बेल्ट चरखी
पैकेज	कार्बन बॉक्स
आवेदन	कमिंस इंजन

न्यूनतम आदेश मात्रा:	1 टुकड़ा
कीमत:	बातचीत
भुगतान की शर्तें:	टी/टी या वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:	प्रति माह 10,000 पीसी
डिलीवरी का समय:	आमतौर पर आपका भुगतान प्राप्त करने के 15 कार्य दिवसों के बाद, स्टॉक भागों के लिए, भुगतान प्राप्त करने के 3 दिन बाद
पैकेजिंग विवरण:	पहले गत्ते का डिब्बा में पैक, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए लकड़ी के मामले के साथ प्रबलित;

हम चीनी विभिन्न ब्रांडों के लिए फैन चरखी के प्रकार की आपूर्ति करते हैं।चीनी जेएमसी फोर्ड इंजन फैन पुली, चीनी वेइचाई इंजन फैन पुली, चीनी कमिंस इंजन फैन पुली, चीनी यूचई इंजन फैन पुली, चीनी कमिंस इंजन फैन पुली, चीनी जेएसी इंजन फैन पुली, चीनी इसुजु इंजन फैन पुली, चीनी यूनेई इंजन फैन पुली, चीनी चाओचाई इंजन फैन चरखी, चीनी शांगचाई इंजन फैन चरखी।

क्योंकि कई प्रकार के एक्सेसरीज़ हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट सामान के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।

पंखे की चरखी पंखे से जुड़ी एक चरखी होती है।एक चरखी धातु या कठोर प्लास्टिक बेल्ट नाली का बाहरी किनारा है।खांचे आमतौर पर वी-आकार के होते हैं और उनमें लगे बेल्ट से मेल खाने के लिए बनाए जाते हैं।जैसे ही बेल्ट चलती है, यह चरखी को घुमाने का कारण बनती है, यह एक हब को बदल देती है और जुड़े हुए पंखे के ब्लेड को बदल देती है।ऑटोमोटिव इंजन अक्सर चरखी प्रणाली का उपयोग करते हैं, जैसे कि वे जो अल्टरनेटर, पंखे, पानी के पंप और टाइमिंग गियर के साथ काम करते हैं।पंखे का काम हवा को हिलाना होता है।इसमें दो या दो से अधिक लंबे फ्लैट ब्लेड होते हैं जो केंद्रीय हब के एक छोर से जुड़े होते हैं।जैसे-जैसे हब घूमता है, ब्लेड भी घूमते हैं, क्योंकि ब्लेड थोड़े कोण वाले होते हैं और वे हवा को पकड़कर अपने पीछे धकेल देते हैं।पंखे को सीधे मोटर शाफ्ट पर लगाया जा सकता है, लेकिन यह हमेशा सुविधाजनक नहीं होता है।जब इंजन पंखे से एक निश्चित दूरी पर होता है, तो पंखे की चरखी का उपयोग किया जाता है।पंखे को घुमाने के लिए इंजन की शक्ति को पंखे में स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है।

लाभ

1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं

2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत

3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक

4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ

5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

प्लास्टिक बैग, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

रखरखाव

1. बेल्ट के तनाव की जाँच करें

सबसे लंबे समय तक असमर्थित ड्राइव बेल्ट स्पैन के बीच में अंगूठे के साथ मध्यम दबाव लागू करना चुनें।यदि बेल्ट का अवसाद लगभग 10 मिमी है, तो बेल्ट तनाव को सही माना जाता है।यदि ट्रांसमिशन बेल्ट का तनाव बहुत बड़ा है, या बहुत ढीला है, तो यह फिसलन और अपूर्ण संचरण का कारण बन सकता है।यदि ट्रांसमिशन बेल्ट को बहुत कसकर समायोजित किया जाता है, तो ट्रांसमिशन बेल्ट को आसानी से बढ़ाया और विकृत किया जाएगा।साथ ही, यह चरखी और असर के पहनने में भी तेजी लाएगा।इस कारण से, बेल्ट तनाव को सर्वोत्तम स्थिति में समायोजित करने के लिए प्रासंगिक समायोजन नट या बोल्ट को ढीला किया जाना चाहिए।

2, बेल्ट पहनने पर ध्यान दें

वाहन मालिकों को दैनिक निरीक्षण के दौरान बेल्ट पहनने पर विशेष ध्यान देना चाहिए।क्योंकि अगर बेल्ट को गंभीर रूप से पहना जाता है, तो बेल्ट और चरखी के बीच का संपर्क क्षेत्र तेजी से कम हो जाएगा।इस समय, जब तक बेल्ट को जोर से दबाया जाता है, बेल्ट चरखी के खांचे में गहराई से डूब जाएगी।

3, बेल्ट की दरारों पर ध्यान दें

यदि बेल्ट की सतह पर दरारें, दरारें, छीलने आदि हैं, या बेल्ट में फिसलने की आवाज है, तो इसका मतलब है कि बेल्ट टूट सकता है और इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।यदि इसे समय पर नहीं बदला जाता है, तो ड्राइविंग के दौरान एक बार बेल्ट टूट जाने के बाद, वाहन सामान्य रूप से ड्राइव नहीं कर पाएगा।

जब मौसम बदलता है, तो उम्र बढ़ने और टूटने के लिए बेल्ट की जाँच की जानी चाहिए।सामान्यतया, बेल्ट का जीवन धातु गियर की तुलना में छोटा होना चाहिए, इसलिए बेल्ट को नियमित रूप से बदला जाना चाहिए।यदि आवश्यक हो, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए, अन्यथा यह आपको अप्रत्याशित नुकसान पहुंचाएगा।इसके अलावा, ध्यान दें कि इंजन में तेल भरते समय बेल्ट पर तेल का छिड़काव न करें, जिससे बेल्ट आसानी से फिसल सकती है या समय से पहले बूढ़ा भी हो सकता है।