इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए निष्क्रिय गियर

Idle gear for engine spare parts Featured Image

संक्षिप्त वर्णन:

हम चीनी विभिन्न ब्रांडों के लिए निष्क्रिय गियर के प्रकार की आपूर्ति करते हैं।चीनी JMC फोर्ड इंजन निष्क्रिय गियर, चीनी WEICHAI इंजन निष्क्रिय गियर, चीनी कमिंस इंजन निष्क्रिय गियर, चीनी Yuchai इंजन निष्क्रिय गियर, चीनी कमिंस इंजन निष्क्रिय गियर, चीनी JAC इंजन निष्क्रिय गियर, चीनी ISUZU इंजन निष्क्रिय गियर, चीनी Yunnei इंजन निष्क्रिय गियर, चीनी चाओचाई इंजन निष्क्रिय गियर, चीनी शांगचाई इंजन निष्क्रिय गियर। क्योंकि कई प्रकार के सामान हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट सामान के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।

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निष्क्रिय गियर

क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।

लाभ

1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

डीजल इंजन के अक्रिय गियर का कार्य समान होता है।यह क्रैंकशाफ्ट गियर की शक्ति को कैंषफ़्ट गियर और ईंधन इंजेक्शन पंप गियर तक पहुंचाता है, और साथ ही इंजेक्शन समय और वाल्व के खुलने और बंद होने के समय को नियंत्रित करता है।
आइडलर गियर एक गियर को संदर्भित करता है जो दो ट्रांसमिशन गियर के बीच संचारित होता है जो एक दूसरे के संपर्क में नहीं होते हैं और एक ही समय में इन दो गियर के साथ मिलकर संचालित गियर के रोटेशन की दिशा बदलने के लिए इसे ड्राइविंग गियर के समान बनाते हैं।इसका कार्य स्टीयरिंग को बदलना है लेकिन ट्रांसमिशन अनुपात को नहीं, जिसे आइडलर कहा जाता है।
वे पहिए जो मुख्य रूप से यांत्रिक उपकरणों में अपनी जड़ता का उपयोग करते हैं, सामूहिक रूप से आइडलर कहलाते हैं।गियर ट्रेन में, यदि एक गियर पिछले ट्रांसमिशन के संचालित गियर और बाद के ट्रांसमिशन के ड्राइविंग गियर दोनों हैं, तो इस गियर को आइडलर कहा जाता है।आइडलर गियर को ब्रिज गियर भी कहा जाता है।इसके दांतों की संख्या का संचरण अनुपात के मूल्य पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, लेकिन यह अंतिम पहिये के स्टीयरिंग को प्रभावित करेगा।
आइडलर गियर मुख्य रूप से दो गियर के बीच सैंडविच होता है और एक ऐसा गियर होता है जो दोनों गियर के साथ मेल खाता है।इसका कार्य केवल ट्रांसमिशन अनुपात को बदले बिना दो गियर के पहले और बाद में रोटेशन की दिशा बदलना है, और स्थिति को बदला नहीं जा सकता है।टेंशनिंग व्हील बेल्ट ड्राइव या चेन ड्राइव में दिखाई देता है।इसका कार्य बेल्ट या चेन को कसना, उनके आंदोलन के दौरान कंपन और ऊर्जा हानि को कम करना और स्थिति को बदलना है।गाइड व्हील मुख्य रूप से एक मार्गदर्शक भूमिका निभाता है।गियर ट्रेन के डिजाइन में, डिजाइन आवश्यकताओं और बाहरी आकार की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, बेल्ट की दिशा अधिक जटिल होती है।हालांकि, आइडलर टेंशनर और पुली के रैप एंगल डिज़ाइन को सुनिश्चित करने के लिए, गाइड व्हील की आवश्यकता होती है।डिजाइन आवश्यकताओं और डिजाइन रैप कोण की प्राप्ति में।