चीनी इंजन के लिए तेल कूलर
तेल कूलर
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फायदा
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2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर
पैकिंग
गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।
विवरण
तेल कूलर वर्गीकरण
① इंजन ऑयल कूलर: इंजन के चिकनाई वाले तेल को ठंडा करता है, तेल का तापमान उचित (90-120 डिग्री) रखता है, और चिपचिपाहट उचित है;स्थापना की स्थिति इंजन के सिलेंडर ब्लॉक में है, और यह स्थापना के दौरान आवास के साथ एकीकृत रूप से स्थापित है।
ट्रांसमिशन ऑयल कूलर: यह ट्रांसमिशन के चिकनाई वाले तेल को ठंडा करता है।यह इंजन रेडिएटर के निचले जल कक्ष में या ट्रांसमिशन केस के बाहर स्थापित है।यदि यह एयर-कूल्ड है, तो इसे रेडिएटर के सामने की तरफ स्थापित किया जाता है।
रिटार्डर ऑयल कूलर: जब रिटार्डर काम कर रहा होता है तो यह चिकनाई वाले तेल को ठंडा करता है, और गियरबॉक्स के बाहर स्थापित किया जाता है।
दूसरी ओर, वे ज्यादातर शेल-एंड-ट्यूब या पानी-तेल मिश्रित उत्पाद हैं।
एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर: यह इंजन सिलेंडर में वापस आने वाली एग्जॉस्ट गैस के हिस्से को ठंडा करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला उपकरण है, इसका उद्देश्य कार के एग्जॉस्ट गैस में नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा को कम करना है।
रेडिएटर कूलर मॉड्यूल: यह एक ऐसा उपकरण है जो एक साथ कई वस्तुओं या कुछ वस्तुओं जैसे ठंडा पानी, चिकनाई तेल, संपीड़ित हवा आदि को ठंडा कर सकता है। कूलिंग मॉड्यूल पूर्ण कार्यों, पूर्ण आकार, छोटे आकार के साथ एक उच्च एकीकृत डिजाइन विचार को अपनाता है। , और बुद्धि।उच्च प्रदर्शन विशेषताओं।
एयर कूलर, जिसे इंटरकूलर भी कहा जाता है, एक उपकरण है जिसका उपयोग इंजन के सुपरचार्ज होने के बाद उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली हवा को ठंडा करने के लिए किया जाता है।इंटरकूलर को ठंडा करके, सुपरचार्ज्ड हवा के तापमान को कम किया जा सकता है, जिससे हवा का घनत्व बढ़ जाता है, ताकि इंजन की शक्ति, ईंधन की खपत और उत्सर्जन में कमी के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके।
तेल कूलर का कार्य चिकनाई वाले तेल को ठंडा करना और तेल के तापमान को सामान्य कार्य सीमा के भीतर रखना है।उच्च शक्ति वाले इंजन में, बड़े ताप भार के कारण, एक तेल कूलर स्थापित किया जाना चाहिए।जब इंजन चल रहा होता है, तो तापमान में वृद्धि के साथ तेल की चिपचिपाहट पतली हो जाती है, जिससे चिकनाई की क्षमता कम हो जाती है।इसलिए, कुछ इंजन एक तेल कूलर से लैस होते हैं, जिसका कार्य तेल के तापमान को कम करना और चिकनाई वाले तेल की एक निश्चित चिपचिपाहट बनाए रखना है।तेल कूलर को स्नेहन प्रणाली के परिसंचारी तेल सर्किट में व्यवस्थित किया जाता है।
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