ट्रक क्रेन स्पेयर पार्ट्स के लिए पावर टेक-ऑफ

Power take-off for truck crane spare parts Featured Image

संक्षिप्त वर्णन:

हम अधिकांश चीनी ब्रांड पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक कार्ने QAY25 पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक क्रेन QY25K5 पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक क्रेन QY12B.5 पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक क्रेन XCT35 की आपूर्ति कर सकते हैं। पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक क्रेन QY50KA पावर टेक-ऑफ, चीनी SANY ट्रक क्रेन QY25C पावर टेक-ऑफ, चीनी SANY ट्रक क्रेन STC500 पावर टेक-ऑफ, चीनी SANY ट्रक क्रेन STC250 पावर टेक-ऑफ, चीनी SANY ट्रक क्रेन STC750T पावर टेक-ऑफ, चीनी ZOOMLION ट्रक क्रेन ZTC300E552 पावर टेक-ऑफ चीनी ZOOMLION ट्रक क्रेन Ztc600V पावर टेक-ऑफ चीनी ZOOMLION ट्रक क्रेन ZTC700V552पावर टेक-ऑफ

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पावर टेक अॉफ

क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें

लाभ

1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

प्रोडक्ट का नाम	पावर टेक अॉफ
पैकेज	कार्बन बॉक्स
आवेदन	ट्रक क्रेन
स्थिति	एकदम नया
ब्रांड का नाम	एक्ससीएमजी
प्रमाणीकरण	आईएसओ / सीई

न्यूनतम आदेश मात्रा:	1 टुकड़ा
कीमत:	बातचीत
भुगतान की शर्तें:	टी/टी या वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:	प्रति माह 10,000 पीसी
डिलीवरी का समय:	आमतौर पर आपका भुगतान प्राप्त करने के 15 कार्य दिवसों के बाद, स्टॉक भागों के लिए, भुगतान प्राप्त करने के 3 दिन बाद
पैकेजिंग विवरण:	पहले गत्ते का डिब्बा में पैक, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए लकड़ी के मामले के साथ प्रबलित;

गठित करना:
पावर टेक-ऑफ वेरिएबल स्पीड गियर का एक या अधिक सेट है, जिसे पावर आउटपुट के रूप में भी जाना जाता है, जो आमतौर पर गियर बॉक्स, क्लच और कंट्रोलर से बना होता है।यह गियरबॉक्स के निचले गियर या सहायक बॉक्स के आउटपुट शाफ्ट से बाहर की ओर आउटपुट पावर से जुड़ा है।काम करने वाले उपकरण, जैसे पंप उठाना आदि।

रखरखाव:
जब भारी शुल्क वाले डंप ट्रक का पावर टेक-ऑफ विफल हो जाता है, तो सबसे प्रत्यक्ष और स्पष्ट परिणाम यह होता है कि गियर पंप घूमता नहीं है, हाइड्रोलिक डंपिंग सिस्टम अपना शक्ति स्रोत खो देता है, और पूरी प्रणाली पक्षाघात की स्थिति में होती है और काम नहीं कर सकता।

न्यूमेटिक पावर टेक-ऑफ का उपयोग ज्यादातर भारी डंप ट्रकों पर किया जाता है, जो मुख्य रूप से तीन भागों से बना होता है: ट्रांसमिशन मैकेनिज्म, कनेक्टिंग मैकेनिज्म और ऑपरेटिंग मैकेनिज्म।इन तीन भागों में सबसे आम दोष ऑपरेटिंग तंत्र है, जो वायु सर्किट को स्विच करने के लिए सोलनॉइड वाल्व का उपयोग करता है।सोलनॉइड वाल्व पावर टेक-ऑफ के नियंत्रण सिलेंडर को नियंत्रित करता है, ताकि पावर टेक-ऑफ के शिफ्टिंग और शिफ्टिंग कार्य को पूरा किया जा सके।उतारने की प्रक्रिया के दौरान, सोलनॉइड वाल्व को बार-बार संचालित किया जाना चाहिए, और इसके हिस्से आसानी से क्षतिग्रस्त और अमान्य हो जाते हैं।इसलिए, सोलनॉइड वाल्व की प्रभावशीलता, संवेदनशीलता, सर्किट सुरक्षा और स्विच की अक्सर जांच की जानी चाहिए।यदि सर्किट सामान्य है, तो पावर टेक-ऑफ सिलेंडर की कार्यशील स्थिति की भी जाँच की जानी चाहिए।, क्या कोई हवा का रिसाव या हवा का रिसाव नहीं है, यदि आवश्यक हो, तो जांच करने के लिए पावर टेक-ऑफ सिलेंडर को अलग करें।

ट्रांसमिशन मैकेनिज्म और कनेक्टिंग मैकेनिज्म को भी बार-बार बनाए रखा जाना चाहिए।जब ट्रांसमिशन तंत्र के गियर खराब तरीके से जाली होते हैं, और शिफ्ट फोर्क और पुश रॉड के कनेक्टिंग बोल्ट ढीले होते हैं, तो असामान्य शोर होगा।प्रत्येक भाग के बन्धन बोल्ट की जाँच करें।उसी समय, चिकनाई वाले तेल की स्थिति की जाँच करें और धक्कों को रोकने के लिए भागों को साफ और बरकरार रखने के लिए समय पर गंदगी को साफ करें।, खरोंच।इसके अलावा, पावर टेक-ऑफ और ऑयल पंप के बीच कनेक्टिंग बुशिंग को बार-बार चेक किया जाना चाहिए।यदि यह दृढ़ नहीं है, क्षतिग्रस्त है, हटा दिया गया है या टूटा हुआ है, तो इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए।