पावर टेक-ऑफ ट्रक क्रेन स्पेयर पार्ट्स

संक्षिप्त वर्णन:

हम अधिकांश चीनी ब्रांड पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक कार्ने QAY25 पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक क्रेन QY25K5 पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक क्रेन QY12B.5 पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक क्रेन XCT35 की आपूर्ति कर सकते हैं। पावर टेक-ऑफ, चीनी XCMG ट्रक क्रेन QY50KA पावर टेक-ऑफ, चीनी SANY ट्रक क्रेन QY25C पावर टेक-ऑफ, चीनी SANY ट्रक क्रेन STC500 पावर टेक-ऑफ, चीनी SANY ट्रक क्रेन STC250 पावर टेक-ऑफ, चीनी SANY ट्रक क्रेन STC750T पावर टेक-ऑफ, चीनी ZOOMLION ट्रक क्रेन ZTC300E552 पावर टेक-ऑफ चीनी ZOOMLION ट्रक क्रेन Ztc600V पावर टेक-ऑफ चीनी ZOOMLION ट्रक क्रेन ZTC700V552 पावर टेक-ऑफ

हमें ईमेल भेजें

उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

पावर टेक अॉफ

चूँकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स होते हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते। कृपया विशिष्ट लोगों के लिए बेझिझक हमसे संपर्क करें

फ़ायदा

1. हम आपके लिए मूल और आफ्टरमार्केट दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत बचती है
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. डिलीवरी समय पर, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

कार्टन बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

प्रोडक्ट का नाम	पावर टेक अॉफ
पैकेट	कार्बन बॉक्स
आवेदन	ट्रक क्रेन
स्थिति	बिल्कुल नया
ब्रांड का नाम	एक्ससीएमजी
प्रमाणन	आईएसओ/सीई

न्यूनतम आदेश मात्रा:	1 टुकड़ा
कीमत:	बातचीत
भुगतान की शर्तें:	टी/टी या वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:	प्रति माह 10,000 पीसी
डिलीवरी का समय:	आमतौर पर आपका भुगतान प्राप्त होने के 15 कार्य दिवस, स्टॉक पार्ट्स के लिए, भुगतान प्राप्त होने के 3 दिन बाद
पैकेजिंग विवरण:	पहले कार्टन में पैक किया गया, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए लकड़ी के केस से मजबूत किया गया

गठित करना:
पावर टेक-ऑफ वैरिएबल स्पीड गियर का एक या अधिक सेट है, जिसे पावर आउटपुट के रूप में भी जाना जाता है, जो आम तौर पर गियर बॉक्स, क्लच और नियंत्रक से बना होता है। यह गियरबॉक्स के निचले गियर या सहायक बॉक्स के आउटपुट शाफ्ट से बाहर की ओर बिजली आउटपुट करने के लिए जुड़ा हुआ है। काम करने वाले उपकरण, जैसे उठाने वाले पंप, आदि।

रखरखाव:
जब हेवी-ड्यूटी डंप ट्रक का पावर टेक-ऑफ विफल हो जाता है, तो सबसे प्रत्यक्ष और स्पष्ट परिणाम यह होता है कि गियर पंप घूमता नहीं है, हाइड्रोलिक डंपिंग सिस्टम अपना पावर स्रोत खो देता है, और पूरा सिस्टम पक्षाघात की स्थिति में होता है और काम नहीं कर सकता।

वायवीय पावर टेक-ऑफ का उपयोग ज्यादातर भारी डंप ट्रकों पर किया जाता है, जो मुख्य रूप से तीन भागों से बने होते हैं: ट्रांसमिशन तंत्र, कनेक्टिंग तंत्र और ऑपरेटिंग तंत्र। इन तीन भागों में सबसे आम दोष ऑपरेटिंग तंत्र है, जो वायु सर्किट को स्विच करने के लिए सोलनॉइड वाल्व का उपयोग करता है। सोलनॉइड वाल्व पावर टेक-ऑफ के नियंत्रण सिलेंडर को नियंत्रित करता है, ताकि पावर टेक-ऑफ की शिफ्टिंग और शिफ्टिंग कार्य को पूरा किया जा सके। अनलोडिंग प्रक्रिया के दौरान, सोलनॉइड वाल्व को बार-बार संचालित किया जाना चाहिए, और इसके हिस्से आसानी से क्षतिग्रस्त और अमान्य हो जाते हैं। इसलिए, सोलनॉइड वाल्व की प्रभावशीलता, संवेदनशीलता, सर्किट सुरक्षा और स्विच की अक्सर जांच की जानी चाहिए। यदि सर्किट सामान्य है, तो पावर टेक-ऑफ सिलेंडर की कार्यशील स्थिति की भी जाँच की जानी चाहिए। , कोई हवा का रिसाव या हवा का रिसाव तो नहीं है, यदि आवश्यक हो, तो जांचने के लिए पावर टेक-ऑफ सिलेंडर को अलग करें।

ट्रांसमिशन तंत्र और कनेक्टिंग तंत्र को भी नियमित रूप से बनाए रखा जाना चाहिए। जब ट्रांसमिशन तंत्र के गियर खराब तरीके से जुड़े होते हैं, और शिफ्ट फोर्क और पुश रॉड के कनेक्टिंग बोल्ट ढीले होते हैं, तो असामान्य शोर उत्पन्न होगा। प्रत्येक भाग के बन्धन बोल्ट की जाँच करें। साथ ही, चिकनाई वाले तेल की स्थिति की जांच करें और धक्कों को रोकने के लिए भागों को साफ और बरकरार रखने के लिए समय पर गंदगी को साफ करें। , खरोंचना। इसके अलावा, पावर टेक-ऑफ और तेल पंप के बीच कनेक्टिंग बुशिंग की अक्सर जांच की जानी चाहिए। यदि यह मजबूत नहीं है, क्षतिग्रस्त है, उखड़ गया है या टूट गया है तो इसे समय पर बदल देना चाहिए।