ब्रेक असेम्बली शान्तुई बुलडोजर स्पेयर पार्ट्स

संक्षिप्त वर्णन:

अनुप्रयोग

हम अधिकांश चीनी ब्रांड की आपूर्ति कर सकते हैं। शांतुई बुलडोजर SD16 ब्रेक असेंबली, शांतुई बुलडोजर SD22 ब्रेक असेंबली, शांतुई बुलडोजर SD32 ब्रेक असेंबली, HBXG बुलडोजर SD7N ब्रेक असेंबली, HBXG बुलडोजर T140 ब्रेक असेंबली, HBXG बुलडोजर TY165 ब्रेक असेंबली, HBXG बुलडोजर TY230 के असेबली, एचबीएक्सजी बुलडोजर एसडी6एन ब्रेक असेबली, एचबीएक्सजी बुलडोजर SD7N ब्रेक असेंबली, HBXG बुलडोजर SD8N ब्रेक असेंबली, HBXG बुलडोजर SD9N ब्रेक असेंबली, XCMG बुलडोजर TY160 ब्रेक असेंबली, XCMG बुलडोजर TY230 ब्रेक असेंबली, XCMG बुलडोजर TY320 ब्रेक असेंबली, SEM बुलडोजर SEM816 ब्रेक असेंबली, SEM बुलडोजर SEM822 ब्रेक असेंबली, लियूगोंग बुलडोजर B110 ब्रेक असेम्बली, लियुगोंग बुलडोजर बी160 ब्रेक असेम्बली, लियुगोंग बुलडोजर बी230 ब्रेक असेम्बली, लियुगोंग बुलडोजर बी320 ब्रेक असेम्बली, पेंगपु बुलडोजर पीडी140 ब्रेक असेम्बली, पेंगपु बुलडोजर पीडी165 ब्रेक असेम्बली, पेंगपु बुलडोजर पीडी220 ब्रेक असेम्बली ly, पेंगपु बुलडोजर PD320 ब्रेक असेम्बली, पेंगपु बुलडोजर PD410 ब्रेक असेम्बली, ज़ूमलियन बुलडोज़र ZD160 ब्रेक असेंबली, ज़ूमलियन बुलडोज़र ZD220 ब्रेक असेंबली, ज़ूमलियन बुलडोज़र ZD230 ब्रेक असेंबली, DADI बुलडोज़र MD32 ब्रेक असेंबली, DADI बुलडोज़र MD23 ब्रेक असेंबली, DADI बुलडोज़र MD23 ब्रेक असेंबली, DADI बुलडोज़र MD16 ब्रेक असेंबली झूठ.

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ब्रेक एसेबली

चूँकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स होते हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते। कृपया विशिष्ट लोगों के लिए बेझिझक हमसे संपर्क करें

फ़ायदा

1. हम आपके लिए मूल और आफ्टरमार्केट दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत बचती है
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. डिलीवरी समय पर, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

कार्टन बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

यदि ब्रेकिंग प्रदर्शन ख़राब पाया जाता है, तो ब्रेकिंग समय पर होनी चाहिए। ब्रेकिंग प्रदर्शन में सुधार के लिए सिस्टम को समायोजित या मरम्मत किया जाता है। लेकिन बुलडोजर के ब्रेकिंग प्रदर्शन का आसानी से और शीघ्रता से परीक्षण कैसे किया जाए यह हमेशा एक अपेक्षाकृत कठिन कार्य रहा है। वर्तमान में, आमतौर पर उपयोग की जाने वाली निरीक्षण विधियों में दृश्य निरीक्षण, परीक्षण ड्राइव और विशेष उपकरण निरीक्षण शामिल हैं। पहली दो विधियाँ संचालित करने में सरल हैं, लेकिन उनमें बड़ी त्रुटियाँ हैं। वे केवल मोटे तौर पर बुलडोजर के ब्रेकिंग प्रदर्शन का अनुमान लगा सकते हैं, विशिष्ट डेटा प्राप्त नहीं कर सकते हैं, और एकीकृत मूल्यांकन मानक का अभाव है; उत्तरार्द्ध महंगा और संचालित करने में जटिल है, और यह मोबाइल माप के लिए उपयुक्त नहीं है। वास्तव में, बुलडोजर का ब्रेकिंग प्रदर्शन मुख्य रूप से ब्रेकिंग टॉर्क पर निर्भर करता है, इसलिए ब्रेकिंग सिस्टम के प्रदर्शन को मापने के लिए ब्रेकिंग टॉर्क को एक मानक के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। यह पेपर एकल-चिप माइक्रो कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित ब्रेकिंग टॉर्क और संबंधित माप उपकरण को मापने के लिए एक विधि का प्रस्ताव करता है। यह उपकरण बुलडोजिंग तंत्र के गतिशील टॉर्क को सटीक रूप से माप सकता है, और आकार में छोटा है और माप के लिए इसे स्थानांतरित किया जा सकता है। इसका उपयोग कृषि मशीनरी पर्यवेक्षण विभाग के पर्यवेक्षण और रखरखाव विभाग के लिए किया जा सकता है। उपकरणों के रखरखाव के लिए वैज्ञानिक आधार प्रदान करें।

1. मापने का सिद्धांत
मापने वाले उपकरण में एक जैक, एक बेस, एक स्टील वायर रस्सी, एक तनाव सेंसर और एक मापने वाला उपकरण होता है। जैक को आधार पर लगाया जाता है और इसका उपयोग पहियों को उठाने के लिए किया जाता है। तार रस्सी का कार्य पहिये के बाहरी किनारे पर एक क्षण लगाना है। तार की रस्सी का एक सिरा हब में एक छेद के माध्यम से पहिये से बंधा होता है, और दूसरा सिरा पहिये के साथ तनाव सेंसर से जुड़ा होता है, और तनाव सेंसर आधार से जुड़ा होता है। तन्य बल सेंसर तन्य बल के तनाव संकेत को विद्युत संकेत में परिवर्तित करता है, जो परिरक्षित तार के माध्यम से मापने वाले उपकरण तक प्रेषित होता है, और मापने वाला उपकरण सिग्नल प्रवर्धन, एनालॉग-टू-डिजिटल रूपांतरण और डेटा डिस्प्ले करता है।

मापते समय, पहले जैक को ऊपर की ओर धकेलें ताकि पहिया ज़मीन से थोड़ा ऊपर उठ जाए। इस समय, पहिया स्वतंत्र रूप से घूमने में सक्षम होना चाहिए। यदि यह घूमता नहीं है, तो यह इंगित करता है कि ब्रेक शू और ब्रेक ड्रम के बीच का अंतर बहुत छोटा है और इसे समायोजित या मरम्मत की आवश्यकता है। तार की रस्सी को कसने के लिए पहिये को घुमाएँ, फिर ब्रेक पर कदम रखें और जैक को ऊपर उठाना जारी रखें, तार की रस्सी को धीरे-धीरे कस दिया जाता है। जब रस्सी खींचने वाले बल द्वारा उत्पन्न टॉर्क ब्रेक के ब्रेकिंग टॉर्क से अधिक हो जाता है, तो पहिए फिसलने लगते हैं। इस समय, ब्रेक का अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क एम रस्सी खींचने वाले बल द्वारा उत्पादित टॉर्क के बराबर है, अर्थात्:
म=फा
एफ-तार रस्सी का खींचने वाला बल
आर-बुलडोजर पहिया त्रिज्या
स्टील वायर रस्सी के खींचने वाले बल को खींचने वाले बल सेंसर द्वारा विद्युत संकेत में परिवर्तित किया जाता है, जिसे आवश्यकतानुसार मापने वाले उपकरण द्वारा संसाधित, रिकॉर्ड और प्रदर्शित किया जाता है। एक निश्चित प्रकार के बुलडोजर के लिए, पहिये की त्रिज्या आमतौर पर स्थिर होती है, इसलिए इस प्रकार के बुलडोजर के ब्रेकिंग प्रदर्शन को सीधे मापने के लिए रस्सी खींचने वाले बल का भी उपयोग किया जा सकता है।

2. मापने वाले उपकरण का हार्डवेयर डिज़ाइन
मापने वाले उपकरण का हार्डवेयर सिग्नल एम्प्लीफिकेशन मॉड्यूल, ए/डी एनालॉग-टू-डिजिटल रूपांतरण मॉड्यूल और सीपीयू प्रोसेसिंग मॉड्यूल से बना है। मापने वाला उपकरण कमजोर सिग्नल के प्रवर्धन प्रसंस्करण का एहसास करता है और इसे डिजिटल मात्रा में परिवर्तित करता है, ब्रेकिंग टॉर्क की गणना करता है और माप परिणाम प्रदर्शित करता है।