चीनी ब्रांड इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए बेल्ट टेंशनर
बेल्ट का खिंचाव
क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।
फायदा
1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर
पैकिंग
गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।
विवरण
टेंशन व्हील का कार्य टाइमिंग बेल्ट की जकड़न को समायोजित करना है।चिंताओं से बचने के लिए इसे आमतौर पर टाइमिंग बेल्ट से बदल दिया जाता है।अन्य भागों को बदलने की आवश्यकता नहीं है।टाइमिंग टेंशनर मुख्य रूप से एक निश्चित शेल, एक टेंशन आर्म, एक व्हील बॉडी, एक टॉर्सियन स्प्रिंग, एक रोलिंग बेयरिंग और एक स्प्रिंग स्लीव आदि से बना होता है। यह बेल्ट की अलग-अलग जकड़न के अनुसार टेंशन फोर्स को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है, इसलिए कि पारेषण प्रणाली स्थिर, सुरक्षित और विश्वसनीय है।
टेंशनर ऑटोमोबाइल और अन्य स्पेयर पार्ट्स का एक कमजोर हिस्सा है।लंबे समय के बाद बेल्ट को आसानी से खींचा जाता है।कुछ टेंशनर स्वचालित रूप से बेल्ट के तनाव को समायोजित कर सकते हैं।इसके अलावा, टेंशनर के साथ, बेल्ट अधिक सुचारू रूप से चलती है और इसमें कम शोर होता है, और फिसलने से रोका जा सकता है।
टेंशनर का असामान्य शोर क्या है
टेंशनर का असामान्य शोर इंजन बेल्ट के पास लगातार चीखने वाला शोर है, और इंजन की गति बढ़ने पर स्वर तेज हो जाता है।टेंशनर पुली एक बेल्ट टेंशनिंग डिवाइस है जिसका उपयोग ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन सिस्टम में किया जाता है।इसका कार्य टाइमिंग बेल्ट की जकड़न को समायोजित करना और ट्रांसमिशन सिस्टम को स्थिर, सुरक्षित और विश्वसनीय बनाने के लिए तनाव बल को स्वचालित रूप से समायोजित करना है।
टेंशनर मुख्य रूप से एक निश्चित शेल, एक टेंशनिंग आर्म, एक व्हील बॉडी, एक टॉर्सियन स्प्रिंग, एक रोलिंग बेयरिंग और एक स्प्रिंग स्लीव से बना होता है।
सबसे पहले, आपको ध्वनि का स्थान निर्धारित करना होगा, हुड खोलना होगा, और मोटे तौर पर यह निर्धारित करना होगा कि ध्वनि इंजन के ऊपर, मध्य या निचले हिस्से से है, या सामने, मध्य या पीछे से है।
टाइमिंग बेल्ट टेंशनर बेयरिंग का असामान्य शोर मूल रूप से पावर स्टीयरिंग हाइड्रोलिक पंप बेयरिंग, जनरेटर बेयरिंग आदि के असामान्य शोर के समान है। यह एक निरंतर सरसराहट वाली ध्वनि है, और इंजन की गति बढ़ने पर टोन तेज हो जाती है।
टाइमिंग बेल्ट टेंशनर बेयरिंग इंजन के टाइमिंग बेल्ट कवर में स्थित है, इसलिए असामान्य शोर का स्थान बाहरी निरीक्षण द्वारा निर्धारित नहीं किया जा सकता है।यदि इंजन में असर के समान असामान्य शोर है, लेकिन बाहरी सामान जैसे पानी पंप, जनरेटर, पावर स्टीयरिंग हाइड्रोलिक पंप और इतने पर लंबे समय तक चलने वाले स्क्रूड्राइवर या स्टेथोस्कोप के साथ कोई असामान्य शोर नहीं है, तो इसे प्रारंभिक रूप से निर्धारित किया जा सकता है असामान्य ध्वनि वाले टाइमिंग बेल्ट टेंशनर के रूप में।इस समय, टाइमिंग बेल्ट कवर को अलग करें, टाइमिंग बेल्ट और सभी टाइमिंग बेल्ट टेंशनर बेयरिंग को बाहर निकालें, बेयरिंग को हाथ से घुमाएं, और असामान्य शोर और जाम के लिए बियरिंग्स की सावधानीपूर्वक जांच करें।
टाइमिंग बेल्ट टेंशनर के असर को अधिक पार्श्व दबाव का सामना करना पड़ता है, इसलिए जब आप असर को हाथ से घुमाते हैं, जब तक आप थोड़ा असामान्य शोर या असर के जाम महसूस कर सकते हैं, इसका मतलब है कि असर क्षतिग्रस्त हो गया है और यह होगा उपयोग के दौरान उत्पन्न हो।असामान्य शोर को तुरंत बदला जाना चाहिए।जैसे ही आप तेल भरने वाले बंदरगाह के कवर को खोलते हैं, क्रैंककेस में ध्वनि सुनें, तेल भरने वाले बंदरगाह से ध्यान से सुनें, और इंजन गति परीक्षण को बार-बार बदलें।
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