राय बुलडोजर स्पेयर पार्ट्स 178-43-12180 निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं के लिए चीन समायोजन पेंच |सीसीएमआईई

बुलडोजर स्पेयर पार्ट्स के लिए पेंच समायोजित करना 178-43-12180

संक्षिप्त वर्णन:

अनुप्रयोग

हम अधिकांश चीनी ब्रांड की आपूर्ति कर सकते हैं।SHANTUI बुलडोजर SD16 समायोजन पेंच: SHANTUI बुलडोजर SD22 समायोजन पेंच, SHANTUI बुलडोजर SD32 समायोजन पेंच।

HBXG बुलडोजर SD7N समायोजन पेंच: HBXG बुलडोजर T140 समायोजन पेंच, HBXG बुलडोजर TY165 समायोजन पेंच, HBXG बुलडोजर TY230 समायोजन पेंच, HBXG बुलडोजर SD6N समायोजन पेंच, HBXG बुलडोजर SD7N समायोजन पेंच, HBXG बुलडोजर SD8N समायोजन पेंच, HBX बुलडोजर SD8N समायोजन पेंच।

XCMG बुलडोजर TY160 समायोजन पेंच,XCMG बुलडोजर TY230 समायोजन पेंच,XCMG बुलडोजर TY320 समायोजन पेंच,SEM बुलडोजर SEM816 समायोजन पेंच,SEM बुलडोजर SEM822 समायोजन पेंच।

LIUGONG बुलडोजर B110 समायोजन पेंच: LIUGONG बुलडोजर B160 समायोजन पेंच: LIUGONG बुलडोजर B230 समायोजन पेंच: LIUGONG बुलडोजर B320 समायोजन पेंच: PENGPU बुलडोजर PD140 समायोजन पेंच: PENGPU बुलडोजर PD165 समायोजन पेंच: PENGPU बुलडोजर PD220 समायोजन पेंच।

PENGPU बुलडोजर PD320 समायोजन पेंच, PENGPU बुलडोजर PD410 समायोजन पेंच, ZOOMLION बुलडोजर ZD160 समायोजन पेंच: ZOOMLION बुलडोजर ZD220 समायोजन पेंच: ZOOMLION बुलडोजर ZD230 समायोजन पेंच, DADI बुलडोजर MD32 समायोजन पेंच, DADI बुलडोजर MD23 समायोजन पेंच, DADI बुलडोजर MD23 समायोजन पेंच, DADI MD16 समायोजन पेंच।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

समायोजन पेंच

क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें

लाभ

1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

 

डीजल इंजन की जांच

(1) इंजन तेल का दबाव।उदाहरण के लिए HBXG का T140 बुलडोजर 6135 सीरीज डीजल इंजन से लैस है।गति कैलिब्रेट होने पर तेल का दबाव 245 ~ 343kpa होना चाहिए, जिसमें से 6135G-1 प्रकार 294 ~ 392kpa है, और गति 500 ​​~ 600r / मिनट होने पर तेल का दबाव अलग होना चाहिए।49kpa से कम।यदि डीजल इंजन के संचालन के दौरान डीजल इंजन उपर्युक्त निर्दिष्ट दबाव सीमा के अनुपालन में नहीं है, तो इसे समय पर समायोजित किया जाएगा।समायोजन विधि पहले दबाव विनियमन वाल्व पर तेल सीलिंग अखरोट को खोलना है, ताला अखरोट को ढीला करना है, और फिर समायोजन बोल्ट को एक स्क्रूड्राइवर के साथ चालू करना है।जब समायोजन बोल्ट को खराब कर दिया जाता है, तो दबाव बढ़ जाता है, और जब इसे खराब कर दिया जाता है, तो दबाव कम हो जाता है जब तक कि इसे निर्दिष्ट सीमा तक समायोजित नहीं किया जाता है।समायोजन के बाद, लॉक नट को कस लें और तेल सीलिंग नट को स्थापित करें।

(2) त्रिभुज टेप का तनाव।जब डीजल इंजन काम कर रहा होता है, तो त्रिभुज टेप को कुछ हद तक तनाव बनाए रखना चाहिए।सामान्य परिस्थितियों में, यह 10-20 मिमी दबाने में सक्षम होना चाहिए जब मध्य खंड 29-49N आफ्टरबर्नर हो।बहुत टाइट होने से चार्जिंग जनरेटर, पंखे और पानी के पंप पर बियरिंग्स के पहनने में वृद्धि होगी;बहुत ढीले, और चालित सहायक उपकरण आवश्यक गति तक नहीं पहुंचेंगे, जिसके परिणामस्वरूप चार्जिंग मोटर के वोल्टेज में गिरावट आएगी, और पंखे और पानी के पंप की हवा की मात्रा में कमी होगी, जिससे डीजल इंजन का प्रदर्शन प्रभावित होगा।सामान्य ऑपरेशन।नियमित समायोजन त्रिभुज टेप के सेवा जीवन को लम्बा खींच सकता है।यदि टेप अत्यधिक बढ़ाव के कारण छील जाता है या निर्दिष्ट तनाव तक नहीं पहुंच पाता है, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।

 

हमारा गोदाम

Our warehouse

पैक और जहाज

Pack and ship

  • पहले का:
  • अगला:

  • अपना संदेश यहाँ लिखें और हमें भेजें