बुलडोजर स्पेयर पार्ट्स के लिए पेंच समायोजित करना 178-43-12180
समायोजन पेंच
क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें
लाभ
1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर
पैकिंग
गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।
डीजल इंजन की जांच
(1) इंजन तेल का दबाव।उदाहरण के लिए HBXG का T140 बुलडोजर 6135 सीरीज डीजल इंजन से लैस है।गति कैलिब्रेट होने पर तेल का दबाव 245 ~ 343kpa होना चाहिए, जिसमें से 6135G-1 प्रकार 294 ~ 392kpa है, और गति 500 ~ 600r / मिनट होने पर तेल का दबाव अलग होना चाहिए।49kpa से कम।यदि डीजल इंजन के संचालन के दौरान डीजल इंजन उपर्युक्त निर्दिष्ट दबाव सीमा के अनुपालन में नहीं है, तो इसे समय पर समायोजित किया जाएगा।समायोजन विधि पहले दबाव विनियमन वाल्व पर तेल सीलिंग अखरोट को खोलना है, ताला अखरोट को ढीला करना है, और फिर समायोजन बोल्ट को एक स्क्रूड्राइवर के साथ चालू करना है।जब समायोजन बोल्ट को खराब कर दिया जाता है, तो दबाव बढ़ जाता है, और जब इसे खराब कर दिया जाता है, तो दबाव कम हो जाता है जब तक कि इसे निर्दिष्ट सीमा तक समायोजित नहीं किया जाता है।समायोजन के बाद, लॉक नट को कस लें और तेल सीलिंग नट को स्थापित करें।
(2) त्रिभुज टेप का तनाव।जब डीजल इंजन काम कर रहा होता है, तो त्रिभुज टेप को कुछ हद तक तनाव बनाए रखना चाहिए।सामान्य परिस्थितियों में, यह 10-20 मिमी दबाने में सक्षम होना चाहिए जब मध्य खंड 29-49N आफ्टरबर्नर हो।बहुत टाइट होने से चार्जिंग जनरेटर, पंखे और पानी के पंप पर बियरिंग्स के पहनने में वृद्धि होगी;बहुत ढीले, और चालित सहायक उपकरण आवश्यक गति तक नहीं पहुंचेंगे, जिसके परिणामस्वरूप चार्जिंग मोटर के वोल्टेज में गिरावट आएगी, और पंखे और पानी के पंप की हवा की मात्रा में कमी होगी, जिससे डीजल इंजन का प्रदर्शन प्रभावित होगा।सामान्य ऑपरेशन।नियमित समायोजन त्रिभुज टेप के सेवा जीवन को लम्बा खींच सकता है।यदि टेप अत्यधिक बढ़ाव के कारण छील जाता है या निर्दिष्ट तनाव तक नहीं पहुंच पाता है, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।
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