खुदाई करने वाले स्पेयर पार्ट्स के लिए टर्बोचार्जर
टर्बोचार्जर
क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।
फायदा
1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर
पैकिंग
गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।
विवरण
टर्बोचार्जर वास्तव में एक एयर कंप्रेसर है, जो हवा को संपीड़ित करके सेवन हवा की मात्रा बढ़ाता है।यह टरबाइन कक्ष में टरबाइन को धकेलने के लिए इंजन से निकलने वाली निकास गैस के जड़त्वीय आवेग का उपयोग करता है, और टरबाइन समाक्षीय प्ररित करनेवाला को चलाता है।प्ररित करनेवाला एयर फिल्टर पाइप से भेजी गई हवा पर दबाव डालता है और इसे सिलेंडर में दबाता है।जब इंजन की गति बढ़ जाती है, तो निकास गैस के निर्वहन की गति और टरबाइन की गति भी एक साथ बढ़ जाती है, और प्ररित करनेवाला सिलेंडर में अधिक हवा को संपीड़ित करता है।वायु दाब और घनत्व में वृद्धि अधिक ईंधन जला सकती है, ईंधन की मात्रा बढ़ा सकती है और इंजन की गति को तदनुसार समायोजित कर सकती है।इंजन की आउटपुट पावर बढ़ाई जा सकती है।
टर्बोचार्जिंग का मुख्य कार्य इंजन के वायु सेवन को बढ़ाना है, जिससे इंजन की शक्ति और टॉर्क में वृद्धि होती है, जिससे कार अधिक जोरदार हो जाती है।एक इंजन के टर्बोचार्जर से लैस होने के बाद, इसकी अधिकतम शक्ति को 40% या इससे भी अधिक बढ़ाया जा सकता है जब टर्बोचार्जर स्थापित नहीं होता है।इसका मतलब यह भी है कि वही इंजन सुपरचार्ज होने के बाद अधिक पावर आउटपुट कर सकता है।टर्बोचार्जर इंजन के महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है।इसका कार्य इंजन की शक्ति को बढ़ाना है।क्षति के बाद, हवा का सेवन अपर्याप्त है, दहन कक्ष में दबाव कम है, और डीजल ईंधन पूरी तरह से नहीं जलता है, जिससे इंजन क्रैंकशाफ्ट की गति कम हो जाती है और आउटपुट पावर कमजोर हो जाती है।क्रैंकशाफ्ट रोटेशन की शक्ति फ्लाईव्हील को प्रेषित की जाती है, जो टॉर्क कन्वर्टर और कवर व्हील की इलास्टिक प्लेट से जुड़ी होती है, और कवर व्हील पंप व्हील और ट्रांसफर गियर से जुड़ा होता है।ट्रांसफर गियर स्टीयरिंग पंप ड्राइव शाफ्ट, हाइड्रोलिक पंप और वेरिएबल स्पीड पंप ड्राइव शाफ्ट को नियंत्रित करता है, इसलिए सुपरचार्जर को नुकसान पूरी मशीन की शक्तिहीनता को प्रभावित करेगा।
हाई-स्पीड रोटेटिंग टर्बोचार्जर्स के लिए, आंतरिक बियरिंग्स को इंजन ऑयल द्वारा लुब्रिकेट और संरक्षित किया जाता है।यदि टर्बोचार्जर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो असेंबली को आमतौर पर सीधे बदल दिया जाता है।सुपरचार्जर के सेवा जीवन को लम्बा करने के लिए, इंजन को सही ढंग से इस्तेमाल किया जाना चाहिए और नियमों के अनुसार बनाए रखा जाना चाहिए।इंजन शुरू करने से पहले, जांच लें कि तेल और पानी की मात्रा आवश्यकताओं को पूरा करती है या नहीं।इंजन को गर्म किया जाना चाहिए, और तेल का दबाव आने के बाद ही स्नेहन प्रणाली काम कर सकती है।भारी काम करने के तुरंत बाद आंच बंद न करें।एयर फिल्टर, तेल और तेल फिल्टर को आवश्यकतानुसार बदला जाना चाहिए।विदेशी पदार्थ को टर्बोचार्जर आदि में प्रवेश करने से रोकने के लिए नियमित रूप से सेवन प्रणाली की हवा की जकड़न की जाँच करें।
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