रोड रोलर भागों के लिए थ्रॉटल केबल
थ्रॉटल केबल
क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।
लाभ
1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर
पैकिंग
गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।
विवरण
पारंपरिक केबल थ्रॉटल तार के एक छोर के माध्यम से थ्रॉटल पेडल से जुड़ा होता है और दूसरा छोर थ्रॉटल से जुड़ा होता है।इसका ट्रांसमिशन रेश्यो 1:1 है।कहने का तात्पर्य यह है कि हम कितना कदम बढ़ाते हैं, थ्रॉटल ओपनिंग एंगल है, लेकिन कई मामलों में, थ्रॉटल वाल्व को इतने बड़े कोण पर नहीं खोलना चाहिए, इसलिए इस समय थ्रॉटल वाल्व जिस कोण पर खुलता है, वह जरूरी नहीं है सबसे वैज्ञानिक।यद्यपि यह विधि बहुत सीधी है, इसकी नियंत्रण सटीकता बहुत खराब है।इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल केबल या वायर हार्नेस के माध्यम से थ्रॉटल के उद्घाटन को नियंत्रित करता है।सतह पर, यह पारंपरिक थ्रॉटल केबल को केबल से बदल देता है, लेकिन यह न केवल कनेक्शन विधि का एक साधारण परिवर्तन है, बल्कि पूरे वाहन का बिजली उत्पादन भी है।स्वचालित नियंत्रण समारोह का एहसास करें।
जब ड्राइवर को एक्सीलरेटर पर तेजी लाने और कदम रखने की आवश्यकता होती है, तो पेडल पोजीशन सेंसर केबल के माध्यम से सेंस्ड सिग्नल को ईसीयू तक पहुंचाता है।ईसीयू विश्लेषण करता है, निर्णय करता है, और ड्राइव मोटर को निर्देश भेजता है, और ड्राइव मोटर समायोजित करने के लिए थ्रॉटल के उद्घाटन को नियंत्रित करता है दहनशील मिश्रण की प्रवाह दर, जब भार बड़ा होता है, थ्रॉटल खोलना बड़ा होता है, और अधिक दहनशील होता है मिश्रण सिलेंडर में प्रवेश कर रहा है।यदि आप केबल थ्रॉटल का उपयोग करते हैं, तो आप थ्रॉटल के उद्घाटन को नियंत्रित करने के लिए केवल त्वरक पेडल की गहराई पर भरोसा कर सकते हैं।थ्रॉटल को नियंत्रित करना मुश्किल है।वाल्व के उद्घाटन कोण को सैद्धांतिक वायु-ईंधन अनुपात स्थिति तक पहुंचने के लिए समायोजित किया जाता है, और इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल ईसीयू के माध्यम से सेंसर द्वारा एकत्र किए गए विभिन्न डेटा का विश्लेषण और तुलना कर सकता है, और थ्रॉटल एक्ट्यूएटर को सक्रिय करने और थ्रॉटल को समायोजित करने के लिए निर्देश जारी कर सकता है। सबसे अच्छी स्थिति, विभिन्न भारों और काम करने की परिस्थितियों में 14.7:1 के करीब एक सैद्धांतिक वायु-ईंधन अनुपात राज्य प्राप्त करने के लिए, ताकि ईंधन को पूरी तरह से जलाया जा सके।
इलेक्ट्रॉनिक त्वरक नियंत्रण प्रणाली मुख्य रूप से त्वरक पेडल, पेडल विस्थापन सेंसर, ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई), डेटा बस, सर्वो मोटर और थ्रॉटल एक्ट्यूएटर से बना है।किसी भी समय त्वरक पेडल की स्थिति की निगरानी के लिए त्वरक पेडल के अंदर विस्थापन सेंसर स्थापित किया गया है।जब त्वरक पेडल की ऊंचाई में परिवर्तन का पता चलता है, तो यह तुरंत इस जानकारी को ईसीयू को भेज देगा, और ईसीयू इस जानकारी पर अंकगणितीय प्रसंस्करण करेगा और अन्य सिस्टम से डेटा जानकारी एक नियंत्रण संकेत की गणना करने और इसे भेजने के लिए करेगा। लाइन के माध्यम से सर्वो मोटर रिले।इलेक्ट्रिक मोटर थ्रॉटल एक्ट्यूएटर को चलाती है, और डेटा बस सिस्टम ईसीयू और अन्य ईसीयू के बीच संचार के लिए जिम्मेदार है।चूंकि इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल सिस्टम ईसीयू के माध्यम से थ्रॉटल को समायोजित करता है, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल सिस्टम को ड्राइविंग सुरक्षा और आराम में सुधार के लिए विभिन्न कार्यों के साथ सेट किया जा सकता है, जिनमें से सबसे आम एएसआर (ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम) और स्पीड कंट्रोल सिस्टम (क्रूज कंट्रोल) हैं। .
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