चीनी ब्रांड ट्रक स्पेयर पार्ट्स के लिए स्टीयरिंग सिलेंडर
स्टीयरिंग सिलेंडर
क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।
फायदा
1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर
पैकिंग
गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।
विवरण
यदि समय पर निरीक्षण और रखरखाव नहीं किया जाता है तो पावर स्टीयरिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर के विफल होने का खतरा होता है।हाइड्रोलिक सिलेंडर तेल नहीं चूसता और न ही चूसता है, लेकिन तेल का कोई दबाव नहीं होता है।यह विफलता मुख्य रूप से फिल्टर तत्व और तेल पाइपलाइन के बंद होने के कारण होती है क्योंकि रबर तेल के क्षरण के लिए प्रतिरोधी नहीं होता है;पाइपलाइन कनेक्शन भाग में रिसाव, हवा में प्रवेश;पंप के हिस्से खराब हो गए हैं और अंतर बहुत बड़ा है, इसलिए रिसाव बड़ा है, और पंपिंग तेल का कोई दबाव नहीं है;तेल नियमों को पूरा नहीं करता है, और चिपचिपापन यदि यह बहुत बड़ा है, तो ब्लेड का स्लाइडिंग प्रतिरोध बड़ा है, और तेल भंडारण टैंक में तेल का स्तर बहुत कम है।
इस समय, फिल्टर तत्व को साफ करने, पाइपलाइन को बदलने और तेल बदलने के लिए शराब का उपयोग करें;हवा को प्रवेश करने से रोकने के लिए कनेक्शनों को जांचें और कस लें;बूस्टर हाइड्रोलिक पंप की मरम्मत करें और गंभीर रूप से खराब हुए हिस्सों को बदलें;हाइड्रोलिक सिलेंडर की निर्दिष्ट कीमत को पूरा करने वाले हाइड्रोलिक तेल को बदलें;निर्दिष्ट तेल स्तर तक ईंधन भरना।
हाइड्रोलिक सिलेंडर का अत्यधिक शोर हवा के पंप में प्रवेश करने के कारण हो सकता है;या दबाव का झटका बहुत बड़ा हो सकता है, सुरक्षा वाल्व क्षतिग्रस्त या कार्य से बाहर हो सकता है, या दबाव बहुत अधिक समायोजित किया जा सकता है;यह उच्च तेल चूषण प्रतिरोध के कारण भी हो सकता है;अत्यधिक पंप पहनना।हवा को प्रवेश करने से रोकने के लिए प्रत्येक जोड़ की जकड़न की जाँच करें;सुरक्षा वाल्व की जांच और मरम्मत करें, और दबाव को 13MPa पर समायोजित किया जाना चाहिए;तेल सक्शन पाइप को बदलें;बूस्टर हाइड्रोलिक पंप को अलग करें और जांचें और गंभीर रूप से खराब हिस्सों को बदलें।
पावर स्टीयरिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर का शाफ्ट टूट गया है क्योंकि यह एक दिशा में मर गया है और उपयोग में बहुत लंबे समय तक रहा है।इसलिए प्रयोग में इस बात का ध्यान रखना चाहिए कि दिशा का नाश न हो और अधिक देर तक टिका रहे।हाइड्रोलिक सिलेंडर का हाइड्रोलिक तेल गंभीर रूप से लीक हो रहा है।यदि यह पाया जाता है कि तेल भंडारण टैंक का तरल स्तर तेजी से गिरता है और उपयोग के दौरान हाइड्रोलिक सिलेंडर को अधिक हाइड्रोलिक तेल के साथ पूरक किया जाता है, तो इसे गंभीरता से लिया जाना चाहिए।
यदि हाइड्रोलिक तेल पूरक बहुत बड़ा है, तो निम्नलिखित पहलुओं से कारणों का पता लगाया जाना चाहिए: जोड़ने वाले तेल पाइपों को नुकसान, ढीले जोड़ों, रिसाव;तेल टैंक क्षति, हाइड्रोलिक तेल रिसाव;स्टीयरिंग गियर तेल सील को नुकसान, बड़े हाइड्रोलिक तेल रिसाव, और स्टीयरिंग हाइड्रोलिक पंप तेल सील क्षतिग्रस्त, हाइड्रोलिक तेल इंजन क्रैंककेस में बहता है।यदि ऐसा दोष पाया जाता है, तो हाइड्रोलिक सिलेंडर के हाइड्रोलिक तेल को इंजन के तेल में मिलाने से रोकने के लिए इंजन को तुरंत बंद कर देना चाहिए, जिससे तेल खराब हो जाए और इंजन असर वाली झाड़ी विफल हो जाए।
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