XCMG चीन HOWO ट्रक के लिए स्टीयरिंग सिलेंडर ट्रक स्पेयर पार्ट्स

XCMG SINO HOWO ट्रक के लिए स्टीयरिंग सिलेंडर ट्रक स्पेयर पार्ट्स की विशेष छवि

संक्षिप्त वर्णन:

हम चीनी विभिन्न चेसिस, चीनी जेएमसी ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी डोंगफेंग ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी शेकमैन ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी सिनोट्रक ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी फोटॉन ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी नॉर्थ बेंज ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी ISUZU के लिए स्टीयरिंग सिलेंडर की आपूर्ति करते हैं। ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी JAC ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी XCMG ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी FAW ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी IVECO ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर, चीनी होंगयान ट्रक स्टीयरिंग सिलेंडर।

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स्टीयरिंग सिलेंडर

चूँकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स होते हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते। कृपया विशिष्ट लोगों के लिए बेझिझक हमसे संपर्क करें।

फ़ायदा

1. हम आपके लिए मूल और आफ्टरमार्केट दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत बचती है
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. डिलीवरी समय पर, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

कार्टन बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

यदि समय पर निरीक्षण और रखरखाव नहीं किया गया तो पावर स्टीयरिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर के विफल होने का खतरा है। हाइड्रोलिक सिलेंडर तेल को चूसता या चूसता नहीं है, लेकिन तेल पर कोई दबाव नहीं होता है। यह विफलता मुख्य रूप से रबर के तेल संक्षारण प्रतिरोधी नहीं होने के कारण फिल्टर तत्व और तेल पाइपलाइन के बंद होने के कारण होती है; पाइपलाइन कनेक्शन भाग में रिसाव, हवा का प्रवेश; पंप के हिस्से घिसे हुए हैं और गैप बहुत बड़ा है, इसलिए रिसाव बड़ा है, और पंप करने वाले तेल पर कोई दबाव नहीं है; तेल नियमों को पूरा नहीं करता है, और यदि चिपचिपाहट बहुत बड़ी है, तो ब्लेड का स्लाइडिंग प्रतिरोध बड़ा है, और तेल भंडारण टैंक में तेल का स्तर बहुत कम है।
इस समय, फ़िल्टर तत्व को साफ़ करने, पाइपलाइन बदलने और तेल बदलने के लिए अल्कोहल का उपयोग करें; हवा के प्रवेश को रोकने के लिए कनेक्शनों की जाँच करें और उन्हें कस लें; बूस्टर हाइड्रोलिक पंप की मरम्मत करें और गंभीर रूप से खराब हो चुके हिस्सों को बदलें; हाइड्रोलिक सिलेंडर के निर्दिष्ट मूल्य को पूरा करने वाले हाइड्रोलिक तेल को बदलें; निर्दिष्ट तेल स्तर पर ईंधन भरें।
हाइड्रोलिक सिलेंडर का अत्यधिक शोर पंप में प्रवेश करने वाली हवा के कारण हो सकता है; या दबाव का झटका बहुत बड़ा हो सकता है, सुरक्षा वाल्व क्षतिग्रस्त हो सकता है या काम करना बंद कर सकता है, या दबाव बहुत अधिक समायोजित किया जा सकता है; यह उच्च तेल सक्शन प्रतिरोध के कारण भी हो सकता है; अत्यधिक पंप घिसाव। हवा के प्रवेश को रोकने के लिए प्रत्येक जोड़ की जकड़न की जाँच करें; सुरक्षा वाल्व की जाँच करें और मरम्मत करें, और दबाव को 13MPa पर समायोजित किया जाना चाहिए; तेल सक्शन पाइप बदलें; बूस्टर हाइड्रोलिक पंप को अलग करें और जांचें और गंभीर रूप से खराब हो चुके हिस्सों को बदलें।
पावर स्टीयरिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर का शाफ्ट टूट गया है क्योंकि यह एक दिशा में बंद हो गया है और बहुत लंबे समय तक उपयोग में रहता है। इसलिए, उपयोग में इस बात का ध्यान रखना चाहिए कि दिशा खत्म न हो और बहुत लंबे समय तक न रहे। हाइड्रोलिक सिलेंडर का हाइड्रोलिक तेल गंभीर रूप से लीक हो रहा है। यदि यह पाया जाता है कि तेल भंडारण टैंक का तरल स्तर तेजी से गिरता है और उपयोग के दौरान हाइड्रोलिक सिलेंडर में अधिक हाइड्रोलिक तेल भर जाता है, तो इसे गंभीरता से लिया जाना चाहिए।
यदि हाइड्रोलिक तेल पूरक बहुत बड़ा है, तो निम्नलिखित पहलुओं से कारण पाया जाना चाहिए: कनेक्टिंग तेल पाइप, ढीले जोड़ों, रिसाव को नुकसान; तेल टैंक क्षति, हाइड्रोलिक तेल रिसाव; स्टीयरिंग गियर तेल सील को नुकसान, बड़े हाइड्रोलिक तेल रिसाव, और स्टीयरिंग हाइड्रोलिक पंप तेल सील क्षतिग्रस्त, हाइड्रोलिक तेल इंजन क्रैंककेस में बह जाता है। यदि ऐसी कोई खराबी पाई जाती है, तो हाइड्रोलिक सिलेंडर के हाइड्रोलिक तेल को इंजन तेल में मिलने से रोकने के लिए इंजन को तुरंत बंद कर देना चाहिए, जिससे तेल खराब हो जाएगा और इंजन बेयरिंग बुश विफल हो जाएगा।