कंक्रीट पंप स्पेयर पार्ट्स के लिए मल्टी-वे वाल्व स्पूल

multi-way valve spool for concrete pump spare parts Featured Image

संक्षिप्त वर्णन:

हम अधिकांश चीनी ब्रांड मल्टी-वे वाल्व स्पूल, XCMG कंक्रीट पंप मल्टी-वे वाल्व स्पूल, XCMG 37 मीटर HB37 कंक्रीट पंप मल्टी-वे वाल्व स्पूल, XCMG Hb39k 39m ट्रक माउंटेड कंक्रीट मल्टी-वे वाल्व स्पूल, XCMG Hb41 Hb41A 41m की आपूर्ति कर सकते हैं। ट्रक पर चढ़कर कंक्रीट पम्प मल्टी-वे वॉल्व स्पूल, XCMG Hb43k 43m कंक्रीट पंप ट्रक मल्टी-वे वॉल्व स्पूल, Hb46A 46m ट्रक माउंटेड कंक्रीट मल्टी-वे वॉल्व स्पूल, XCMG Hb48b 48m ट्रक माउंटेड कंक्रीट पंप मल्टी-वे वॉल्व स्पूल SANY 37m कंक्रीट पंप मल्टी -वे वाल्व स्पूल, SANY43m कंक्रीट पंप मल्टी-वे वाल्व स्पूल, SANY52m कंक्रीट पंप मल्टी-वे वॉल्व स्पूल Zoomlion 56X-6RZ 56m कंक्रीट पंप मल्टी-वे वॉल्व स्पूल, Zoomlion 23X-4Z 23m कंक्रीट पंप मल्टी-वे वॉल्व स्पूल आदि

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मल्टी-वे वाल्व स्पूल

क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें

फायदा

1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

मल्टी-वे वाल्व का सबसे आम दोष यह है कि बूम एक्शन जारी किया जाता है, एक्शन लचीला नहीं होता है, एक्शन तेज होता है और कभी-कभी धीमा होता है, या यह हिलता नहीं है, या जब यह चलता है तो यह रुक जाता है।

कारण विश्लेषण: पंप ट्रक बूम मल्टी-वे वाल्व एक सटीक घटक है, और आंतरिक भागों में उच्च परिशुद्धता होती है।इसलिए, ऑपरेशन के दौरान, तेल की सफाई और तेल उत्पाद की आवश्यकताएं अधिक होती हैं।अत्यधिक तेल अशुद्धियों के कारण मल्टी-वे वॉल्व खराब हो जाता है।मुख्य कारण, तेल पायसीकरण और तेल की गुणवत्ता की समस्याएं भी बहु-मार्ग वाल्व के असामान्य संचालन का कारण बन सकती हैं।

यदि मल्टी-वे वाल्व फंस गया है, तो केवल छोटे स्पूल को बदलें, जो तत्काल आवश्यकता को कम कर सकता है, लेकिन यह लक्षणों का इलाज नहीं है, क्योंकि मल्टी-वे वाल्व में कई अन्य स्पूल हैं।प्रत्येक स्पूल एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

मल्टी-वे वाल्व की समस्या के कारण मुझे अक्सर कुछ पंप ट्रकों का सामना करना पड़ता है।नया मल्टी-वे वाल्व दो सप्ताह नहीं लेता है या कार्ड जारी किया जाता है, और नया तेल बदल दिया जाता है।बाद में, यह पता चला कि तेल उत्पाद का बहु-मार्ग वाल्व पर बहुत प्रभाव पड़ता है।

नकली तेल को हाइड्रोलिक भागों के लिए विनाशकारी कहा जा सकता है।लेबल एडिटिव्स में अंतर के कारण, अधिकांश नकली तेल को अलग-अलग लेबल वाले अपशिष्ट तेल से पुनर्प्राप्त और परिष्कृत किया जाता है।चिपचिपाहट, तरलता, संपीड़ितता और हाइड्रोलिक घटकों का बेमेल हाइड्रोलिक भागों के पहनने में तेजी लाएगा।, और लगातार हाइड्रोलिक विफलताएं होंगी, जिन्हें खत्म करना मुश्किल है!