व्हील लोडर भागों के लिए एक्सल शाफ्ट गियर

Axle shaft gear for wheel loader parts Featured Image

संक्षिप्त वर्णन:

अनुप्रयोग

चीनी XCMG ZL50GN एक्सल शाफ्ट गियर, चीनी XCMG LW300KN एक्सल शाफ्ट गियर, चीनी XCMG LW500FN एक्सल शाफ्ट गियर, चीनी XCMG LW400FN एक्सल शाफ्ट गियर, चीनी LIUGONG LW600KV एक्सल शाफ्ट गियर, चीनी XCMG LW800KV एक्सल शाफ्ट गियर, चीनी SANY SW96 शाफ्ट गियर, चीनी SANY SW96 SANY SYL956H5 एक्सल शाफ्ट गियर, चीनी SANY SYL953H5 एक्सल शाफ्ट गियर, चीनी LIUGONG SL40W एक्सल शाफ्ट गियर।

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एक्सल शाफ्ट गियर

क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।

फायदा

1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

एक्सल गियर कार के डिफरेंशियल में लगे गियर होते हैं।वे बेवल गियर हैं।दो गियर हैं।
कार में दो ड्राइव शाफ्ट हैं, जो क्रमशः दो आधे शाफ्ट गियर (स्पलाइन कनेक्शन) से जुड़े हैं, और क्रमशः बाएं और दाएं तरफ (ड्राइव व्हील) पहियों को चलाते हैं।
अर्ध-अस्थायी आधा शाफ्ट
अर्ध-अस्थायी आधा शाफ्ट सीधे एक्सल हाउसिंग के बाहरी छोर के आंतरिक छेद में स्थित असर पर समर्थित होता है, जिसमें बाहरी छोर के करीब जर्नल होता है, और आधे शाफ्ट का अंत निश्चित रूप से जर्नल द्वारा हब से जुड़ा होता है। और पतला सतह के साथ कुंजी, या निकला हुआ किनारा द्वारा सीधे निकला हुआ किनारा के साथ जुड़ा हुआ है।व्हील डिस्क और ब्रेक हब जुड़े हुए हैं।इसलिए, संचरण टोक़ के अलावा, ऊर्ध्वाधर बल, ड्राइविंग बल और पहिया द्वारा प्रेषित पार्श्व बल के कारण झुकने वाले क्षण को भी अवशोषित किया जाना चाहिए।सेमी-फ्लोटिंग हाफ एक्सल का उपयोग यात्री कारों और कुछ कारों में उनकी सरल संरचना, कम गुणवत्ता और कम लागत के कारण समान उपयोग के साथ किया जाता है।
आधा शाफ्ट वह शाफ्ट है जो गियरबॉक्स रेड्यूसर और ड्राइव व्हील के बीच टोक़ को प्रसारित करता है (पहले, यह ज्यादातर ठोस था, लेकिन खोखले शाफ्ट के असंतुलित रोटेशन को नियंत्रित करना आसान है। इसलिए, कई कारें खोखले शाफ्ट का उपयोग करती हैं)।जोड़ (यू/जॉइंट) क्रमशः रेड्यूसर के गियर और सार्वभौमिक जोड़ों पर स्प्लिन के माध्यम से हब के आंतरिक रिंग से जुड़े होते हैं।
आधे शाफ्ट का उपयोग अंतर और ड्राइव पहियों के बीच शक्ति संचारित करने के लिए किया जाता है।साधारण गैर-डिस्कनेक्टेड ड्राइव एक्सल के अर्ध-अक्ष को तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: विभिन्न प्रकार के बाहरी अंत समर्थन के अनुसार पूर्ण-फ़्लोटिंग, 3/4-फ़्लोटिंग और अर्ध-फ़्लोटिंग।
पूर्ण टोक़ को वहन करने के अलावा, यह झुकने वाले क्षण का एक हिस्सा भी वहन करता है।3/4 फ्लोटिंग हाफ शाफ्ट की सबसे प्रमुख संरचनात्मक विशेषता यह है कि हाफ शाफ्ट के बाहरी छोर पर केवल एक ही असर होता है, जो व्हील हब का समर्थन करता है।एक असर की खराब सहायक कठोरता के कारण, टोक़ के अलावा, इस प्रकार का अर्ध-धुरा पहिया और सड़क की सतह के बीच ऊर्ध्वाधर बल, ड्राइविंग बल और पार्श्व बल के कारण झुकने वाले क्षण को भी सहन करता है।ऑटोमोबाइल में 3/4 फ्लोटिंग हाफ शाफ्ट का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है।