चीनी ब्रांड ट्रक स्पेयर पार्ट्स के लिए ऑटोमोटिव जलाशय असेंबली
ऑटोमोटिव जलाशय विधानसभा
क्योंकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं।विशिष्ट लोगों के लिए कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।
फायदा
1. हम आपके लिए मूल और बाद के दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत की बचत
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. समय पर डिलीवरी के समय, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर
पैकिंग
गत्ते का डिब्बा बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।
विवरण
संचायक को कंडेनसर और वोलाटिलाइज़र के बीच, कंडेनसर के करीब स्थापित किया जाता है, और इसका उपयोग तरल रेफ्रिजरेंट को स्टोर करने और रेफ्रिजरेंट में नमी को अवशोषित करने के लिए किया जाता है।इसे उच्च दाब संचायक या तंत्र संचायक भी कहा जाता है।
जलाशय ऊपरी और निचले डिब्बों में विभाजित है, और मुख्य रूप से मीडिया का उपयोग करता है जो नमी को अवशोषित करता है।दबावयुक्त रेफ्रिजरेंट जलाशय के ऊपरी भाग से बहता है, और केवल तरल (तरल) निचले पाइप के माध्यम से बाष्पीकरणकर्ता में प्रवाहित होता है।इस प्रक्रिया में, जलाशय एक साथ पानी और भाप के बुलबुले को हटा देगा।इसके अलावा, जलाशय का ऊपरी हिस्सा क्लच साइकलिंग प्रेशर S/W से लैस है, और निचला हिस्सा एक फिल्टर से लैस है।
संचायक को आमतौर पर इसकी संरचना के अनुसार दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: खोल और कोहनी का संयोजन और आकार की ट्यूब या जेड-आकार की ट्यूब का संयोजन।
कार संचायक एयर कंडीशनिंग बाष्पीकरण और कंप्रेसर के चूषण पाइप में स्थापित है।यह तरल रेफ्रिजरेंट को कंप्रेसर में बहने और तरल झटके का कारण बनने से रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक घटक है।यह कंप्रेसर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो भंडारण, गैस-तरल पृथक्करण, निस्पंदन, शोर में कमी और रेफ्रिजरेंट बफरिंग की भूमिका निभाता है।
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम के संचालन में, यह गारंटी देना असंभव है कि रेफ्रिजरेंट पूरी तरह से वाष्पीकृत हो सकता है;अर्थात्, बाष्पीकरणकर्ता से रेफ्रिजरेंट तरल रेफ्रिजरेंट को संचायक में प्रवेश करेगा।चूंकि तरल रेफ्रिजरेंट जो वाष्पीकृत नहीं होता है वह गैस से भारी होता है, यह सीधे संचायक सिलेंडर के नीचे गिर जाएगा, और वाष्पीकृत रेफ्रिजरेंट संचायक के आउटलेट से कंप्रेसर में प्रवेश करता है, जिससे कंप्रेसर को तरल रेफ्रिजरेंट में चूसने से रोका जा सके। और तरल सदमे का कारण बनता है।
जब ऑटोमोबाइल संचायक उपयोग में होता है, तो पाइपलाइन में अशुद्धियों को सीधे कंप्रेसर में प्रवेश करने से रोकने के लिए, इनलेट पाइप और संचायक के आउटलेट पाइप के बीच एक फिल्टर स्क्रीन स्थापित की जाती है ताकि अशुद्धियों को कंप्रेसर में प्रवेश करने से रोका जा सके।कंप्रेसर के लंबे समय तक संचालन में, एक निश्चित मात्रा में चिकनाई वाले तेल को वाष्पीकृत रेफ्रिजरेंट के साथ छुट्टी दे दी जाएगी, और यह पाइपलाइन के माध्यम से संचायक के सिलेंडर में प्रवेश करेगा।क्योंकि संचायक सिलेंडर के नीचे वेल्डेड एयर आउटलेट पाइप में एक प्रोसेसिंग "ऑयल रिटर्न" होता है, इसलिए सिलेंडर के नीचे जमा चिकनाई वाला तेल कंप्रेसर के चूषण द्वारा मजबूर होता है, और फिर आउटलेट पाइप पर वापस आ जाता है। संचायक और कंप्रेसर में प्रवेश करता है, जिससे कंप्रेसर को स्नेहन सुरक्षा प्रदान करता है।
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