चीनी निर्माण और वाहन इंजन के लिए स्टार्टर

संक्षिप्त वर्णन:

हम अधिकांश चीनी ब्रांड स्टार्टर, चीनी JMC फोर्ड इंजन स्टार्टर, चीनी WEICHAI इंजन स्टार्टर, चीनी कमिंस इंजन स्टार्टर, चीनी Yuchai इंजन स्टार्टर, चीनी कमिंस इंजन स्टार्टर, चीनी JAC इंजन स्टार्टर, चीनी ISUZU इंजन स्टार्टर, चीनी Yunnei इंजन स्टार्टर की आपूर्ति कर सकते हैं , चीनी चाओचाई इंजन स्टार्टर, चीनी शांगचाई इंजन स्टार्टर।

हमें ईमेल भेजें

उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

स्टार्टर

चूँकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स होते हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते। कृपया विशिष्ट लोगों के लिए बेझिझक हमसे संपर्क करें।

फ़ायदा

1. हम आपके लिए मूल और आफ्टरमार्केट दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत बचती है
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. डिलीवरी समय पर, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

कार्टन बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

स्टार्टर: स्टार्टर का सिद्धांत बैटरी की विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है।
स्टार्टर: स्टार्टर चुंबकीय क्षेत्र (स्टेटर), आर्मेचर (रोटर) और कम्यूटेटर से बना होता है।
स्टार्टर: स्टार्टर का पावर स्रोत बैटरी या डीसी पावर है।
स्टार्टर: स्टार्टर का उपयोग आमतौर पर बड़े आंतरिक दहन इंजनों को शुरू करने के लिए किया जाता है।
इंजन शुरू करने के कई तरीके हैं, कार इंजन स्टार्टर मोटर का उपयोग आमतौर पर एक यांत्रिक शक्ति के रूप में किया जाता है, जब मोटर शाफ्ट पर गियर और परिधीय के इंजन फ्लाईव्हील रिंग गियर मेशिंग, क्रैंकशाफ्ट, फ्लाईव्हील और रोटेशन को प्रोत्साहन मिलता है। मोटर और बैटरी स्वयं एक ऊर्जा स्रोत के रूप में, वर्तमान में अधिकांश ऑटोमोबाइल इंजन मोटर द्वारा शुरू किए जाते हैं। उत्साहित डीसी मोटर, स्टार्टर मोटर रोटर और स्टेटर भाग का कार्य तांबे के तार के घाव के अपेक्षाकृत मोटे आयताकार खंड के साथ किया जाता है; ड्राइविंग तंत्र गियर संरचना को अपनाता है; ऑपरेटिंग तंत्र विद्युत चुम्बकीय चुंबक विधि को अपनाता है। स्टार्टर की संरचना संरचना
स्टार्टर में सामान्यतः तीन भाग होते हैं
(1) उत्तेजित डीसी मोटर का कार्य, यह आर्मेचर, चुंबकीय ध्रुवों, आवास, ब्रश और ब्रश धारक से बना है, इसका कार्य टॉर्क उत्पन्न करना है।
(2) ट्रांसमिशन तंत्र, ड्राइव गियर, रोलर क्लच कांटा, जाल और स्प्रिंग के अन्य घटक, स्टार्टर मोटर के शाफ्ट स्पलाइन भागों में स्थापित। स्टार्टअप, स्टार्टर ड्राइव गियर शाफ्ट और फ्लाईव्हील रिंग गियर मेशिंग के साथ एक्चुएटर ऑफशोरिंग ग्रूव्स में एक टॉर्क मोटर होगी, फ्लाईव्हील के माध्यम से इंजन क्रैंकशाफ्ट में पारित किया जाता है, इंजन शुरू होता है; स्टार्ट-अप के बाद, हाई-स्पीड ड्राइव गियर ड्राइव मोटर शाफ्ट रोटेशन, मोटर गति के माध्यम से फ्लाईव्हील की गति में वृद्धि होती है। इसलिए, इंजन शुरू होने के बाद, मोटर की गति को रोकने के लिए ड्राइविंग तंत्र को गियर और मोटर को बंद कर देना चाहिए।
(3) बैटरी के बीच स्टार्टर सर्किट को जोड़ने और काटने के लिए उपयोग की जाने वाली नियंत्रण इकाई। कुछ कारों पर, इग्निशन कॉइल के अलावा अतिरिक्त प्रतिरोध और इन्सुलेशन तक भी पहुंच होती है।