बिक्री के लिए तेल दबाव स्विच उत्खनन स्पेयर पार्ट्स

संक्षिप्त वर्णन:

आवेदन

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तेल दबाव स्विच

चूँकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स होते हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते। कृपया विशिष्ट लोगों के लिए बेझिझक हमसे संपर्क करें।

फ़ायदा

1. हम आपके लिए मूल और आफ्टरमार्केट दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत बचती है
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. डिलीवरी समय पर, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

कार्टन बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

टर्बोचार्जर वास्तव में एक एयर कंप्रेसर है, जो हवा को संपीड़ित करके सेवन वायु की मात्रा को बढ़ाता है। यह टरबाइन कक्ष में टरबाइन को धकेलने के लिए इंजन से निकलने वाली निकास गैस के जड़त्वीय आवेग का उपयोग करता है, और टरबाइन समाक्षीय प्ररित करनेवाला को चलाता है। प्ररित करनेवाला एयर फिल्टर पाइप से भेजी गई हवा पर दबाव डालता है और इसे सिलेंडर में दबाता है। जब इंजन की गति बढ़ती है, तो निकास गैस डिस्चार्ज गति और टरबाइन गति भी एक साथ बढ़ जाती है, और प्ररित करनेवाला सिलेंडर में अधिक हवा को संपीड़ित करता है। हवा के दबाव और घनत्व में वृद्धि से अधिक ईंधन जल सकता है, ईंधन की मात्रा बढ़ सकती है और इंजन की गति को तदनुसार समायोजित किया जा सकता है। इंजन की आउटपुट पावर को बढ़ाया जा सकता है।
टर्बोचार्जिंग का मुख्य कार्य इंजन के वायु सेवन को बढ़ाना है, जिससे इंजन की शक्ति और टॉर्क में वृद्धि होती है, जिससे कार अधिक जोरदार हो जाती है। एक इंजन को टर्बोचार्जर से सुसज्जित करने के बाद, इसकी अधिकतम शक्ति को टर्बोचार्जर स्थापित नहीं होने की तुलना में 40% या उससे भी अधिक बढ़ाया जा सकता है। इसका मतलब यह भी है कि सुपरचार्ज होने के बाद वही इंजन अधिक पावर आउटपुट कर सकता है। टर्बोचार्जर इंजन के महत्वपूर्ण भागों में से एक है। इसका कार्य इंजन की शक्ति को बढ़ाना है। क्षति के बाद, हवा का सेवन अपर्याप्त है, दहन कक्ष में दबाव कम है, और डीजल ईंधन पूरी तरह से नहीं जला है, जिससे इंजन क्रैंकशाफ्ट की गति कम हो जाती है और आउटपुट पावर कमजोर हो जाती है। क्रैंकशाफ्ट रोटेशन की शक्ति फ्लाईव्हील को प्रेषित होती है, जो टॉर्क कनवर्टर की इलास्टिक प्लेट और कवर व्हील से जुड़ी होती है, और कवर व्हील पंप व्हील और ट्रांसफर गियर से जुड़ा होता है। ट्रांसफर गियर स्टीयरिंग पंप ड्राइव शाफ्ट, हाइड्रोलिक पंप और वैरिएबल स्पीड पंप ड्राइव शाफ्ट को नियंत्रित करता है, इसलिए सुपरचार्जर को नुकसान होने से पूरी मशीन की शक्तिहीनता प्रभावित होगी।
उच्च गति वाले घूमने वाले टर्बोचार्जर के लिए, आंतरिक बियरिंग्स को इंजन ऑयल द्वारा चिकनाई और संरक्षित किया जाता है। यदि टर्बोचार्जर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो असेंबली को आमतौर पर सीधे बदल दिया जाता है। सुपरचार्जर की सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, इंजन का सही ढंग से उपयोग किया जाना चाहिए और नियमों के अनुसार रखरखाव किया जाना चाहिए। इंजन शुरू करने से पहले जांच लें कि तेल और पानी की मात्रा आवश्यकताओं के अनुरूप है या नहीं। इंजन को गर्म किया जाना चाहिए, और स्नेहन प्रणाली केवल तेल का दबाव बढ़ने के बाद ही काम कर सकती है। भारी काम के बाद तुरंत आंच बंद न करें. आवश्यकतानुसार एयर फिल्टर, तेल और तेल फिल्टर को बदला जाना चाहिए। विदेशी पदार्थ को टर्बोचार्जर आदि में प्रवेश करने से रोकने के लिए इनटेक सिस्टम की वायु-जकड़न की नियमित जांच करें।