जीआर श्रृंखला जीआर135 जीआर165 जीआर180 जीआर215 मोटर ग्रेडर
उत्पाद वर्णन
पृथ्वी-चालित मशीनरी जो जमीन को समतल करने के लिए स्क्रेपर्स का उपयोग करती है। स्क्रेपर मशीन के सामने और पीछे के एक्सल के बीच स्थापित होता है और उठा सकता है, झुका सकता है, घुमा सकता है और बढ़ा सकता है। कार्रवाई लचीली और सटीक है, ऑपरेशन सुविधाजनक है, और लेवलिंग साइट में उच्च परिशुद्धता है। यह सड़क के किनारे और सड़क की सतहों के निर्माण, किनारे की ढलानों के निर्माण, किनारे की खाई खोदने, सड़क के मिश्रण को मिलाने, बर्फ को साफ करने, ढीली सामग्री को धकेलने और मिट्टी की सड़क के निर्माण के लिए उपयुक्त है। बजरी सड़कों का रखरखाव.
मोटर ग्रेडर मिट्टी के काम में आकार देने और समतल करने के संचालन के लिए उपयोग की जाने वाली मुख्य मशीनरी हैं, और राजमार्गों और हवाई अड्डों जैसे बड़े क्षेत्र के जमीनी स्तर के संचालन के लिए व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। ग्रेडर के पास सहायक कार्य क्षमताओं की एक विस्तृत श्रृंखला होने का कारण यह है कि इसका स्क्रैपर अंतरिक्ष में 6-डिग्री की गति को पूरा कर सकता है। इन्हें व्यक्तिगत रूप से या संयोजन में किया जा सकता है। ग्रेडर सबग्रेड निर्माण के दौरान सबग्रेड के लिए पर्याप्त ताकत और स्थिरता प्रदान कर सकता है। यह राष्ट्रीय रक्षा इंजीनियरिंग, खदान निर्माण, सड़क निर्माण, जल संरक्षण निर्माण और कृषि भूमि सुधार में एक महत्वपूर्ण उपकरण है।
मुख्य मॉडल परिचय
GR100 102hp 7ton मिनी मोटर ग्रेडर
लाभ और मुख्य बातें:
1. GR100 बड़े आउटपुट टॉर्क और पावर रिजर्व गुणांक और कम ईंधन खपत के साथ प्रसिद्ध ब्रांड 4BTA3.9-C100-II (SO11847) टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन को अपनाता है।
2. टॉर्क कनवर्टर में एक बड़ा टॉर्क गुणांक, एक उच्च दक्षता, एक विस्तृत प्रभावी क्षेत्र और इंजन के साथ एक अच्छा संयुक्त संचालन विशेषता है।
3. ड्राइव एक्सल एक समर्पित XCMG एक्सल है।
| वस्तु | जीआर100 |
| इंजन मॉडल | J-XZGR100-4BT3.9 |
| रेटेड शक्ति/गति | 75(2400आर/मिनट) |
| समग्र आयाम (मानक) | 6880*2375*3150 मिमी |
| कुल वजन (मानक) | 7000 किग्रा |
| टायर विशिष्टता | 16/70-24 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (फ्रंट एक्सल) | 550 मिमी |
| चाल | 1900 मिमी |
| आगे और पीछे के एक्सल का स्थान | 4885 मिमी |
| आगे का वेग | 5,8,11,17,24,38 किमी/घंटा |
| उलटी गति | 5,11,24 किमी/घंटा |
| ट्रैक्टिव प्रयास f=0.75 | 39.2एन |
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | 20% |
| टायर मुद्रास्फीति का दबाव | 300kPa |
| कार्य प्रणाली का दबाव | 16एमपीए |
135hp GR135 11ton मोटर ग्रेडर
GR135 मोटर ग्रेडर का उपयोग मुख्य रूप से राजमार्ग, हवाई अड्डों, खेत-भूमि आदि जैसे बड़े क्षेत्रों के लिए जमीन को समतल करने, खाई खोदने, ढलान को खुरचने, बुलडोजिंग, स्कारीकरण, बर्फ हटाने के लिए किया जाता है। यह राष्ट्रीय रक्षा निर्माण, खदान निर्माण के लिए आवश्यक निर्माण मशीनरी है। शहरी और ग्रामीण सड़क निर्माण और जल संरक्षण निर्माण, कृषि भूमि सुधार इत्यादि।
GR135 डोंगफेंग 6BT5.9-C130- II टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन, बड़े आउटपुट टॉर्क और पावर रिजर्व गुणांक और कम तेल की खपत को अपनाता है।
| वस्तु | जीआर135 | ||
| बुनियादी पैरामीटर | इंजन मॉडल | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
| रेटेड शक्ति/गति | 97(2200r/मिनट) | ||
| समग्र आयाम (मानक) | 8015*2380*3050मिमी | ||
| कुल वजन (मानक) | 11000 किग्रा | ||
| टायर विशिष्टता | 13.00-24 | ||
| ग्राउंड क्लीयरेंस (फ्रंट एक्सल) | 515 मिमी | ||
| चाल | 2020मिमी | ||
| आगे और पीछे के एक्सल का स्थान | 5780 मिमी | ||
| प्रदर्शन पैरामीटर | आगे का वेग | 5、8、13、20、30、42 किमी/घंटा | |
| उलटी गति | 5、13、30 किमी/घंटा | ||
| ट्रैक्टिव प्रयास f=0.75 | 61.3kN | ||
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | 20% | ||
| टायर मुद्रास्फीति का दबाव | 300kPa | ||
| कार्य प्रणाली का दबाव | 16एमपीए | ||
| संचरण दबाव | 1.3—1.8 एमपीए | ||
| कार्य पैरामीटर | सामने के पहिये का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | ±49° | |
| सामने के पहिये का अधिकतम तिरछा कोण | ±17° | ||
| फ्रंट एक्सल का अधिकतम दोलन कोण | ±15° | ||
| संतुलन बॉक्स का अधिकतम दोलन कोण | ±16° | ||
| फ़्रेम का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | ±27° | ||
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 6.6 मी | ||
| खुरचने वाला चाकू | अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई | 410 मिमी | |
| अधिकतम काटने की गहराई | 515 मिमी | ||
| अधिकतम झुकाव कोण | 90° | ||
| काटने का कोण | 54°—90° | ||
| क्रांति का कोण | 360° | ||
| लंबाई और तार की ऊंचाई | 3660*610मिमी | ||
GR165 165HP 15ton रोड मोटर ग्रेडर
रियर एक्सल मेन ड्राइव बिना सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल के "नो-स्पिन" से लैस है। जब एक पहिया फिसलता है, तब भी दूसरा पहिया अपना मूल टॉर्क संचारित कर सकता है।
सर्विस ब्रेक एक डुअल-सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम है जो ग्रेडर के दो पिछले पहियों पर काम करता है और सुरक्षित और विश्वसनीय है।
सीलबंद कैब का उपयोग एयर कंडीशनिंग सिस्टम को कॉन्फ़िगर करने के लिए किया जाता है। आंतरिक हिस्से चिकने और कॉम्पैक्ट प्लास्टिक के हिस्से हैं, जो एर्गोनॉमिक्स की जरूरतों को पूरी तरह से दर्शाते हैं।
| वस्तु | जीआर165 | ||
| बुनियादी पैरामीटर | इंजन मॉडल | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
| रेटेड शक्ति/गति | 130kW/2200rpm | ||
| समग्र आयाम (मानक) | 8900*2625*3470मिमी | ||
| कुल वजन (मानक) | 15000 किग्रा | ||
| टायर विशिष्टता | 17.5-25 | ||
| ग्राउंड क्लीयरेंस (फ्रंट एक्सल) | 430 मिमी | ||
| चाल | 2156 मिमी | ||
| आगे और पीछे के एक्सल का स्थान | 6219 मिमी | ||
| प्रदर्शन पैरामीटर | आगे का वेग | 5、8、11、19、23、38 किमी/घंटा | |
| उलटी गति | 5、11、23 किमी/घंटा | ||
| ट्रैक्टिव प्रयास f=0.75 | 77kN | ||
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | 25% | ||
| टायर मुद्रास्फीति का दबाव | 260kPa | ||
| कार्य प्रणाली का दबाव | 16एमपीए | ||
| संचरण दबाव | 1.3—1.8 एमपीए | ||
| कार्य पैरामीटर | सामने के पहिये का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | ±50° | |
| सामने के पहिये का अधिकतम तिरछा कोण | ±17° | ||
| फ्रंट एक्सल का अधिकतम दोलन कोण | ±15° | ||
| संतुलन बॉक्स का अधिकतम दोलन कोण | ±15° | ||
| फ़्रेम का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | ±27° | ||
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 7.3 मी | ||
| खुरचने वाला चाकू | अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई | 450 मिमी | |
| अधिकतम काटने की गहराई | 500 मिमी | ||
| अधिकतम झुकाव कोण | 90° | ||
| काटने का कोण | 28°—70° | ||
| क्रांति का कोण | 360° | ||
| लंबाई और तार की ऊंचाई | 3660*610मिमी | ||
GR180 190HP मोटर ग्रेडर
1. प्रसिद्ध ब्रांड इंजन, जेडएफ टेक्नोलॉजी गियरबॉक्स और एक्ससीएमजी ड्राइव एक्सल ड्राइव सिस्टम पावर मैचिंग को अधिक उचित और विश्वसनीय बनाते हैं।
2. डबल-सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम ब्रेक को अधिक विश्वसनीय और स्थिर बनाता है।
3. लोड सेंसिंग सिस्टम का संचालन करते हुए, मुख्य हाइड्रोलिक घटक सिस्टम की स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए अंतरराष्ट्रीय समर्थन अपनाते हैं।
4. XCMG विशेष उन्नत कार्य उपकरणों का उपयोग करें।
5. ब्लेड बॉडी समायोज्य बड़े शूट और डबल स्लाइड तंत्र को अपनाती है, और काम करने वाला ब्लेड उच्च शक्ति और पहनने के लिए प्रतिरोधी सामग्री को अपनाता है।
6. विभिन्न विकल्प मशीन के प्रदर्शन और कार्य सीमा का विस्तार करते हैं।
| वस्तु | जीआर180 | ||
| बुनियादी पैरामीटर | इंजन मॉडल | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
| रेटेड शक्ति/गति | 142kW/2200rpm | ||
| समग्र आयाम (मानक) | 8900x2625x3420 | ||
| कुल वजन (मानक) | 15400 किग्रा | ||
| टायर विशिष्टता | 17.5-25 | ||
| ग्राउंड क्लीयरेंस (फ्रंट एक्सल) | 430 मिमी | ||
| चाल | 2156 मिमी | ||
| आगे और पीछे के एक्सल का स्थान | 6219 मिमी | ||
| मध्य और पिछले पहियों का स्थान | 1538 मिमी | ||
| प्रदर्शन पैरामीटर | आगे का वेग | 5､8､11､19､23､38 किमी/घंटा | |
| उलटी गति | 5､11､23 किमी/घंटा | ||
| ट्रैक्टिव प्रयास f=0.75 | ≥79 के.एन | ||
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | ≥25% | ||
| टायर मुद्रास्फीति का दबाव | 260kPa | ||
| कार्य प्रणाली का दबाव | 18 एमपीए | ||
| संचरण दबाव | 1.3—1.8 एमपीए | ||
| कार्य पैरामीटर | सामने के पहिये का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | ±50° | |
| सामने के पहिये का अधिकतम तिरछा कोण | ±17° | ||
| फ्रंट एक्सल का अधिकतम दोलन कोण | ±15° | ||
| संतुलन बॉक्स का अधिकतम दोलन कोण | ±15° | ||
| फ़्रेम का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | ±27° | ||
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 7.3 मी | ||
| खुरचने वाला चाकू | अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई | 450 मिमी | |
| अधिकतम काटने की गहराई | 500 मिमी | ||
| अधिकतम झुकाव कोण | 90° | ||
| काटने का कोण | 28°—70° | ||
| क्रांति का कोण | 360° | ||
| लंबाई और तार की ऊंचाई | 3965x610मिमी | ||
GR215 215HP मोटर ग्रेडर
GR215 का उपयोग मुख्य रूप से राजमार्ग, हवाई अड्डे और खेत में बड़ी जमीन की सतह को समतल करने, खाई खोदने, ढलान को खुरचने, बुलडोजर चलाने, दाग लगाने, बर्फ हटाने और अन्य कार्यों के लिए किया जाता है। ग्रेडर राष्ट्रीय रक्षा निर्माण, खदान निर्माण, शहरी और ग्रामीण सड़क निर्माण, जल संरक्षण निर्माण और कृषि भूमि सुधार आदि के लिए आवश्यक इंजीनियरिंग मशीनरी है।
| वस्तु | GR215 | ||
| बुनियादी पैरामीटर | इंजन मॉडल | 6CTA8.3-C215 | |
| रेटेड शक्ति/गति | 160kW/2200rpm | ||
| समग्र आयाम (मानक) | 8970*2625*3420मिमी | ||
| कुल वजन (मानक) | 16500 किग्रा | ||
| टायर विशिष्टता | 17.5-25 | ||
| ग्राउंड क्लीयरेंस (फ्रंट एक्सल) | 430 मिमी | ||
| आगे और पीछे के एक्सल का स्थान | 6219 मिमी | ||
| मध्य और पिछले पहियों का स्थान | 1538 मिमी | ||
| प्रदर्शन पैरामीटर | आगे का वेग | 5,8,11,19,23,38 किमी/घंटा | |
| उलटी गति | 5,11,23 किमी/घंटा | ||
| ट्रैक्टिव प्रयास f=0.75 | 87 के.एन | ||
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | 20% | ||
| टायर मुद्रास्फीति का दबाव | 260kPa | ||
| कार्य प्रणाली का दबाव | 16एमपीए | ||
| संचरण दबाव | 1.3—1.8 एमपीए | ||
| कार्य पैरामीटर | सामने के पहिये का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | ±50° | |
| सामने के पहिये का अधिकतम तिरछा कोण | ±17° | ||
| फ्रंट एक्सल का अधिकतम दोलन कोण | ±15° | ||
| संतुलन बॉक्स का अधिकतम दोलन कोण | आगे 15°, उल्टा 15° | ||
| फ़्रेम का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | ±27° | ||
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 7.3 मी | ||
| खुरचने वाला चाकू | अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई | 450 मिमी | |
| अधिकतम काटने की गहराई | 500 मिमी | ||
| अधिकतम झुकाव कोण | 90° | ||
| काटने का कोण | 28°—70° | ||
| क्रांति का कोण | 360° | ||
| लंबाई और तार की ऊंचाई | 4270*610मिमी | ||
हम XCMG मोटर ग्रेडर, GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403 आदि मॉडलों की आपूर्ति करते हैं।
यदि आप अधिक मॉडल और विवरण जानना चाहते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें!
हमारा-गोदाम1
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- शांतुई बुलडोजर पार्ट्स
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- शांतुई बुलडोजर स्पेयर पार्ट्स
- शांतुई बुलडोजर विंच ड्राइव शाफ्ट
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