चीनी इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए ईंधन पंप

संक्षिप्त वर्णन:

हम अधिकांश चीनी ब्रांड ईंधन पंप, चीनी जेएमसी फोर्ड इंजन ईंधन पंप, चीनी वीचाई इंजन ईंधन पंप, चीनी कमिंस इंजन ईंधन पंप, चीनी यूचाई इंजन ईंधन पंप, चीनी कमिंस इंजन ईंधन पंप, चीनी जेएसी इंजन ईंधन पंप, चीनी इसुजु की आपूर्ति कर सकते हैं। इंजन ईंधन पंप, चीनी युनेई इंजन ईंधन पंप, चीनी चाओचाई इंजन ईंधन पंप, चीनी शांगचाई इंजन ईंधन पंप।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

ईंधन पंप

चूँकि कई प्रकार के स्पेयर पार्ट्स होते हैं, हम उन सभी को वेबसाइट पर प्रदर्शित नहीं कर सकते। कृपया विशिष्ट लोगों के लिए बेझिझक हमसे संपर्क करें।

फ़ायदा

1. हम आपके लिए मूल और आफ्टरमार्केट दोनों उत्पादों की आपूर्ति करते हैं
2. निर्माता से सीधे ग्राहक तक, आपकी लागत बचती है
3. सामान्य भागों के लिए स्थिर स्टॉक
4. डिलीवरी समय पर, प्रतिस्पर्धी शिपिंग लागत के साथ
5. पेशेवर और सेवा के बाद समय पर

पैकिंग

कार्टन बक्से, या ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार।

विवरण

ईंधन इंजेक्शन पंप ऑटोमोबाइल डीजल इंजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। ईंधन इंजेक्शन पंप असेंबली आमतौर पर ईंधन इंजेक्शन पंप, गवर्नर और एक साथ स्थापित अन्य घटकों से बनी होती है। उनमें से, गवर्नर एक घटक है जो डीजल इंजन के कम गति संचालन और अधिकतम गति की सीमा की गारंटी देता है, और यह सुनिश्चित करता है कि इंजेक्शन की मात्रा और गति के बीच एक निश्चित संबंध बनाए रखा जाता है। ईंधन इंजेक्शन पंप डीजल इंजन का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है और इसे डीजल इंजन का "हृदय" हिस्सा माना जाता है। एक बार यह खराब हो गया तो पूरा डीजल इंजन खराब हो जाएगा।
(1) डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप में अत्यधिक सफाई सुनिश्चित करने के लिए अच्छे डीजल और फिल्टर का उपयोग करें।
सामान्य तौर पर, डीजल तेल निस्पंदन के लिए डीजल इंजन की मांग गैसोलीन इंजन की तुलना में पेट्रोल के निस्पंदन के लिए बहुत अधिक होती है, और ब्रांड डीजल का उपयोग करते समय और वर्षा के कम से कम 48 घंटे बाद आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। डीजल फिल्टर की सफाई और रखरखाव को मजबूत करने के लिए, फिल्टर को समय पर साफ करें या बदलें; काम के माहौल की स्थिति के अनुसार समय पर डीजल तेल टैंक की सफाई, टैंक और पानी के नीचे से कीचड़ को अच्छी तरह से हटा दें, डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप प्लंजर, डिलीवरी वाल्व मिलान भागों और ट्रांसमिशन भागों में कोई भी अशुद्धता गंभीर क्षरण या टूट-फूट का कारण बनती है। .
(2) ईंधन इंजेक्शन पंप तेल पूल में तेल की मात्रा की नियमित जांच करें और उनकी गुणवत्ता आवश्यकताओं के अनुरूप हो।
हर बार शुरू करने से पहले डीजल इंजन को तेल की स्थिति में ईंधन इंजेक्शन पंप की मात्रा और गुणवत्ता की जांच करनी चाहिए (मजबूर स्नेहन के इंजन ईंधन इंजेक्शन पंप को छोड़कर), यह सुनिश्चित करने के लिए कि तेल पर्याप्त है, गुणवत्ता अच्छी है। यदि तेल पानी या डीजल के साथ मिश्रित हो जाता है और कायापलट हो जाता है, तो हल्के व्यक्ति प्लंगर और डिलीवरी वाल्व जोड़े जल्दी खराब हो जाते हैं, जिससे डीजल इंजन पावर स्टार्ट-अप कठिनाइयों की कमी हो जाती है, गंभीर जब प्लंजर और डिलीवरी वाल्व जोड़े जंग खा जाते हैं। पंप के अंदर रिसाव, तेल वाल्व खराब काम कर रहा है, तेल स्थानांतरण पंप घिस गया है, सीलिंग रिंग क्षतिग्रस्त है, टैपेट और शेल पूल में डीजल तेल का रिसाव कर सकते हैं और तेल को पतला कर सकते हैं, इसलिए तेल की स्थिति की गुणवत्ता के अनुसार प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए समय पर ढ़ंग से। जब पूरी तरह से सफाई करने के लिए तेल पूल बदलते हैं, तो तल का तेल कीचड़ जैसी अशुद्धियों को साफ करता है या लंबे समय तक तेल का उपयोग करता है और खराब हो जाता है। तेल बहुत अधिक या बहुत कम है, अत्यधिक ईंधन के स्पीड गवर्नर की संख्या डीजल इंजन को "सवारी" कर सकती है, ईंधन और बहुत कम खराब स्नेहन का कारण बन सकता है, तेल या तेल फ्लैट पेंच प्रबल होगा। जब डीजल इंजन लंबे समय तक उपयोग में न हो, तो यह अवश्य जांच लें कि पंप के तेल पूल के अंदर पानी है या नहीं, तेल, डीजल और अन्य अशुद्धियाँ हैं, यदि कोई हो, तो तुरंत बदल दिया जाना चाहिए, या लंबे समय तक भंडारण के कारण नमी की कमी हो सकती है। प्लंगर, डिलिवरी वाल्व युगल जंग जाम और स्क्रैप बनाओ।
(3) ईंधन इंजेक्शन पंप ईंधन वितरण अग्रिम कोण और प्रत्येक सिलेंडर तेल आपूर्ति कोण को नियमित रूप से समायोजित करें
उपयोग करते समय, ढीले युग्मन कनेक्शन बोल्ट, सीएएम और रोलर बॉडी पार्ट्स के पहनने के कारण, अक्सर ईंधन वितरण अग्रिम कोण और प्रत्येक सिलेंडर तेल परिवर्तन अंतराल कोण का कारण बनता है, जिससे डीजल दहन खराब हो जाता है, डीजल इंजन का प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था , एक ही समय में कठिनाइयों को शुरू करें, अस्थिरता, ध्वनि और अति ताप आदि चल रहा है। वास्तव में उपयोग में, अधिकांश ड्राइवर ईंधन आपूर्ति अग्रिम कोण के समग्र निरीक्षण समायोजन पर ध्यान देते हैं, लेकिन एकल पंप ईंधन के तेल आपूर्ति अंतराल कोण की उपेक्षा करते हैं आपूर्ति अग्रिम कोण समायोजन) (निरीक्षण के संबंध में, पहले सिलेंडर इंजेक्शन समय के दौरान समग्र समायोजित कारण, लेकिन कैंषफ़्ट के कारण प्रत्येक सिलेंडर, आंशिक रूप से पहिया ड्राइविंग भाग के पहनने के कारण तेल की आपूर्ति आवश्यक समय नहीं है, इससे भी मुश्किल होगी, पावर डीजल इंजन अपर्याप्तता शुरू कर देगा, ऑपरेशन सुचारू नहीं होगा। इसलिए लंबे समय तक ईंधन इंजेक्शन पंप का उपयोग करने के लिए, तेल आपूर्ति अंतराल कोण समायोजन के निरीक्षण पर अधिक ध्यान देना होगा।

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