1. अस्थिर इंजन त्वरण या कमजोर त्वरण और काले धुएं का उत्सर्जन जैसे दोष
उच्च दबाव वाली आम रेल प्रणाली में उच्च दबाव वाले ईंधन इंजेक्टर को इंजेक्शन दबाव, इंजेक्शन समय और ईंधन इंजेक्शन की मात्रा को सटीक रूप से नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है, और ईंधन इंजेक्टर की कारीगरी अपेक्षाकृत ठीक होती है। यदि तेल-जल विभाजक में कोई समस्या है, तो डीजल में पानी और अशुद्धियाँ ईंधन इंजेक्शन प्रणाली पर नकारात्मक प्रभाव डालेगी। फ्यूल इंजेक्टर में प्लंजर कपल खराब हो जाता है और तब तक तनाव पैदा करता है जब तक फ्यूल इंजेक्टर फंस नहीं जाता।
1.1. इंजन से काला धुआं निकलता है
ईंधन इंजेक्टर के क्षतिग्रस्त होने से इंजन त्वरण अस्थिर या कमजोर हो जाएगा, या काला धुआं और अन्य खराबी हो जाएगी। गंभीर मामलों में, यह सीधे इंजन को नुकसान पहुंचाएगा। चूँकि फ्यूल इंजेक्टर की कारीगरी अपेक्षाकृत बढ़िया होती है, इसलिए इसकी कीमत भी अपेक्षाकृत अधिक होती है। उपरोक्त कारणों के आधार पर, जब तेल-जल विभाजक में कोई समस्या हो, तो इसे समय पर बदला जाना चाहिए।
2. कार्बन जमा
यदि तेल-जल विभाजक क्षतिग्रस्त है, तो डीजल में पानी और अशुद्धियाँ फिल्टर डिवाइस से होकर गुजरेंगी और फिर इनटेक वाल्व, इनटेक मार्ग और सिलेंडर में जमा हो जाएंगी। समय के साथ, कठोर कार्बन जमा हो जाएगा, जो इंजन के संचालन को प्रभावित करेगा। गंभीर मामलों में, यह इंजन में खराबी का कारण बनेगा। विनाश। तेल-जल विभाजक के क्षतिग्रस्त होने से वाल्व में कार्बन जमा हो जाएगा, और वाल्व में कार्बन जमा होने से इंजन शुरू करने में कठिनाई होगी, अस्थिर निष्क्रियता, खराब त्वरण, आपातकालीन ईंधन भरने के दौरान बैकफायर, अत्यधिक निकास गैस, ईंधन की खपत में वृद्धि और अन्य असामान्य घटनाएं होंगी। गंभीर मामलों में, इससे इंजन को नुकसान हो सकता है।
3. इंजन से सफेद धुआं निकलता है
क्षतिग्रस्त तेल-जल विभाजक के कारण इंजन से सफेद धुआं निकलेगा, क्योंकि ईंधन में मौजूद नमी जलने पर जलवाष्प में बदल जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप सफेद धुआं निकलेगा। सफेद धुएं में जल वाष्प उच्च दबाव वाले ईंधन इंजेक्टर को नुकसान पहुंचाएगा, जिससे अपर्याप्त इंजन शक्ति होगी, जिससे अचानक रुकना होगा, और गंभीर मामलों में, सीधे इंजन को नुकसान होगा।
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पोस्ट समय: मार्च-26-2024