निर्माण प्रक्रिया के दौरान उत्खनन करने वालों में अक्सर खराब इंजन कूलिंग और उच्च तापमान होता है, और इंजन के सटीक भागों में भी कांटेदार विफलताएं होती हैं जैसे थर्मल विस्तार क्षति और सिलेंडर खींचना।इन समस्याओं की घटना में सटीक भागों के पहनने जैसे कारकों को शामिल नहीं किया जाता है, और एक अन्य महत्वपूर्ण कारण यह है कि शीतलन प्रणाली का उपयोग और रखरखाव ठीक से नहीं किया जाता है!
1. शीतलन प्रणाली को नियमित रूप से साफ और बनाए रखें
शीतलन प्रणाली की सफाई एक ऐसी चीज है जिसे बहुत से लोग अनदेखा कर देते हैं। शीतलन प्रणाली में जंग और पैमाना लंबे समय तक जमा रहेगा और बंद हो जाएगा।इसलिए, योग्य ऑपरेटरों को नियमित सफाई के लिए विशेष सफाई एजेंटों को खरीदना चाहिए।
सफाई एजेंट पूरे सिस्टम में जंग, स्केल और अम्लीय पदार्थों को पूरी तरह से साफ कर सकता है।साफ किया हुआ पैमाना एक ख़स्ता निलंबित पदार्थ है और यह छोटे जल चैनलों को अवरुद्ध नहीं करेगा।निर्माण अवधि में देरी किए बिना मशीन के संचालन के दौरान इसे साफ किया जा सकता है।
2. पंखे की बेल्ट की जकड़न की जाँच करें और समायोजित करें
सर्दियों में जलवायु अपेक्षाकृत ठंडी और शुष्क होती है, और पंखे की बेल्ट के टूटने या टूटने का खतरा होता है, इसलिए इसे नियमित रूप से जांचना और समायोजित करना चाहिए।
बेल्ट की जकड़न भी सीधे शीतलन प्रणाली की कार्यशील स्थिति से संबंधित है।यदि बेल्ट की जकड़न बहुत छोटी है, तो यह न केवल ठंडी हवा की मात्रा को प्रभावित करेगा, इंजन के काम के भार को बढ़ाएगा, बल्कि आसानी से फिसल जाएगा और बेल्ट के पहनने में तेजी लाएगा।यदि बेल्ट की जकड़न बहुत बड़ी है, तो यह पानी पंप बीयरिंग और जनरेटर बीयरिंग के पहनने में तेजी लाएगा।इसलिए, उपयोग के दौरान बेल्ट की जकड़न की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे समायोजित करें।
3. समय पर थर्मोस्टैट की काम करने की स्थिति की जाँच करें
यदि थर्मोस्टैट विफल हो जाता है, तो यह इंजन के तापमान को धीरे-धीरे बढ़ाएगा, और तापमान कम गति पर कम होगा, और यह स्थिति सर्दियों में विशेष रूप से प्रमुख है।
आम तौर पर जांचें कि थर्मोस्टेट सामान्य है या नहीं।इंजन चालू होने पर हम पानी की टंकी खोल सकते हैं।यदि पानी की टंकी में ठंडा पानी नहीं चल रहा है, तो यह इंगित करता है कि थर्मोस्टेट ठीक से काम कर रहा है।इसके अलावा, यदि तेज गति से गाड़ी चलाते समय पानी का तापमान हमेशा नीचे की रेखा पर होता है, तो यह इंगित करता है कि थर्मोस्टेट वाल्व नहीं खुला।इस समय, एक और स्पष्ट विशेषता यह है कि पानी की टंकी का ऊपरी जल कक्ष गर्म होता है और निचला जल कक्ष बहुत ठंडा होता है, और इसे जल्द से जल्द जाँचने की आवश्यकता होती है।
इसके अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए कि थर्मोस्टैट अच्छी तरह से काम करता है और इंजन के पानी के तापमान को बहुत कम या बहुत अधिक होने से रोकने के लिए, थर्मोस्टैट पर स्केल और गंदगी को समय पर साफ करने पर ध्यान देना चाहिए।
4. एंटीफ्ीज़ का प्रतिस्थापन और उपयोग
1. एंटीफ्ीज़ चुनते समय, एंटीफ्ीज़ का ठंडक बिंदु उपयोग के क्षेत्र में सबसे कम तापमान से 5 ℃ कम होना चाहिए।इसलिए, शीतलक को स्थानीय तापमान के अनुसार सख्ती से चुना जाना चाहिए।
2. एंटीफ्ीज़ रिसाव के लिए अपेक्षाकृत आसान है, और शीतलन प्रणाली की मजबूती को भरने से पहले सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए।इसी समय, एंटीफ्ीज़ के बड़े विस्तार गुणांक के कारण, तापमान बढ़ने के बाद अतिप्रवाह और नुकसान से बचने के लिए इसे आम तौर पर कुल क्षमता का 95% जोड़ा जाता है।
3. अंत में, इंजन पर एल्यूमीनियम भागों और रेडिएटर्स के क्षरण से बचने के लिए विभिन्न ग्रेड के शीतलक को मिलाना सख्त मना है।
शीतलक को कैसे बदलें
इंजन शुरू करने से पहले, पारदर्शी क्षतिपूर्ति टैंक को देखें।शीतलक स्तर की ऊंचाई टैंक में ऊपरी सीमा (पूर्ण) और निचली सीमा LOW के बीच होनी चाहिए।तरल स्तर ऊपरी सीमा के करीब है।
भरने के बाद आगे अवलोकन किया जाना चाहिए।यदि द्रव का स्तर थोड़े समय के भीतर गिरता है, तो यह इंगित करता है कि शीतलन प्रणाली में रिसाव हो सकता है।रेडिएटर, पानी का पाइप, कूलेंट फिलिंग पोर्ट, रेडिएटर कवर, ड्रेन वाल्व और वाटर पंप।
रेडिएटर को भी शीतलक को बदलने की जरूरत है
सीलबंद रेडिएटर एक लंबे समय तक चलने वाले शीतलक का उपयोग करता है, इसलिए इसे एक निश्चित अवधि के बाद बदला जाना चाहिए।
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पोस्ट करने का समय: नवंबर-23-2021